Нежная зелень, шелест юной листвы, свежий запах распускающихся соцветий… В сознании некоторых автомобилистов этот трогательный майский антураж прочно связан с неприятностями.
Суперклей
Самое печальное, что, если древесный клей не убрать вовремя, он, засохнув, может превратиться в твердый бугорок или отпечаток темно-серого цвета на лакокрасочном покрытии автомобиля. Удалить такую натуральную «полимеризовавшуюся» смолу не всегда удается даже методом глубокой полировки абразивными пастами. К счастью, не все щедрые «на раздачу» древесного сока растения выделяют настолько цепкие вещества. Продукт цветения некоторых из них хоть и выглядит на лаке кузова устрашающе, но исчезает после хорошей мойки.
В любом случае важно вовремя заметить подозрительные посторонние точки и пятна на кузове и сразу удалить их. Поэтому рекомендуется всегда осматривать машину после парковки под деревьями. Если обнаружили что-либо на поверхности авто, не пытайтесь удалить «артефакт» подручными методами. Зачастую именно они становятся причиной повреждений лака, что требует затем недешевой профессиональной полировки. Избегайте тереть незнакомые пятна и точки жесткими тряпками, войлоком, кухонными мочалками разных типов.
Как быть
В случае обнаружения на лакокрасочном покрытии характерных точек в первую очередь нужно безотлагательно посетить автомойку. Лучше не автоматическую, а ручную, где следует обратить внимание мойщиков на подозрительные загрязнения. Если отмыть их не удастся, придется прибегнуть к одному из многочисленных очистителей, продающихся в отделах автохимии. Большинство из них успешно справляется с биологическими загрязнениями на кузове – конечно, при условии, что им не больше одного-двух дней (в зависимости от температуры воздуха). Кстати говоря, заменить самый эффективный фабричный препарат может обычный уайт-спирит.
Если окажется, что древесный клей на автомобиле застарелый и никакой очиститель победить его не может, обращайтесь к профессиональным полировщикам – их полировальные круги и абразивные пасты обычно могут счистить затвердевший лак. Правда, вместе с частью слоя «родного» лакокрасочного покрытия, прилегающего к проблемной области. Это «несмертельно», но все же гораздо «дешевле» внимательно отнестись к выбору места парковки в «клееопасный» период.
В качестве вполне эффективной превентивной меры, которая облегчит удаление древесного клея с поверхности автомобиля, можно посоветовать восковую полировку кузова. Ее желательно обновлять в начале каждого сезона – слой воска не даст древесному клею прочно закрепиться на поверхности, и удалить его каким-либо способом будет легче. Еще вариант – защитная спрей-пленка, подобная продукту 3М™ Paint Defender (на фото). Она наносится распылением и, полимеризовавшись на кузове, предохраняет лак и краску не только от серьезных загрязнений, но и от мелких царапин. При желании эта пленка снимается.
www.autoklad.ua | (044) 502-25-09 |