«Автоцентр» протестировал подержанные Mazda 3 (BК) первого поколения. В целом, эта модель еще способна дарить радость от своей стильной внешности и активной езды. Но чтобы не столкнуться с проблемами нужно знать некоторые важные нюансы...
На Mazda 3 ездят активно и это следует учитывать при покупке данной модели на вторичном рынке. Могут повстречаться и экземпляры, восстановленные после дорожных происшествий. Так что к осмотру кузова подержанных «троек» следует отнестись с особой тщательностью и обратить внимание на его характерные больные места – задние подкрылки и арки крыльев дорестайлинговых версий.
В оформлении салона «троек» преобладают спортивные нотки. На заднем сиденье сидеть втроем тесновато, хотя запаса места для ног хватает. Есть претензии и к эргономике посадки на «галерку». Шумоизоляция моторного отсека и колесных ниш – слабовата.
Официально в Украине Mazda 3 продавалась только с двумя бензиновыми агрегатами объемом 1,6 и 2,0 л. Наиболее популярны – версии с меньшим по объему мотором. В 2,0-литровом моторе отмечены проблемы со впускным коллектором. Кроме того, он более чувствительность к качеству топлива.
На вторичном рынке часто встречаются версии, как с «механикой», так и с «автоматом» Tiptronic. Оба агрегата зарекомендовали себя надежными и, как правило, служат без проблем. Сцепление с гидроприводом может побеспокоить только на 1,6-литровых версиях.
Шасси «тройки» настроено с учетом активного темперамента модели и доставляет удовольствие от динамичной езды. Вместе с тем, на наших дорогах «ходовая» оказалась не самой долговечной. Характерные слабые места: опорные подушки передних стоек, поперечные рычаги задней «многорычажки» и стойки заднего стабилизатора.
Претензий к остальным «расходникам» обоих подвесок нет. Рулевое 2,0-литровых пострестайлинговых версий может доставить проблем.
При покупке подержанных Mazda 3 рекомендуем обращать внимание на пострестайлинговые версии, в которых были устранены многие «детские» болезни.
Более подробный материал о потребительских качествах Mazda 3 читайте в свежем номере «Автоцентра» №12, который появится в продаже с 21 марта текущего года.