Очередной шаг на пути к созданию максимально безопасного автомобиля сделали инженеры компании Volvo. Они разработали систему предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения и определения пешеходов.
Очередной шаг на пути к созданию максимально безопасного автомобиля сделали инженеры компании Volvo. Они разработали систему предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения и определения пешеходов.
Очередной шаг на пути к созданию максимально безопасного автомобиля сделали инженеры компании Volvo. Они разработали систему предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения и определения пешеходов. В нее входят новый двухдиапазонный радар, установленный за декоративной решеткой радиатора, камера с тыльной стороны салонного зеркала и блок управления. Благодаря радару и камере постоянно ведется наблюдение за дорогой перед автомобилем. Задание радара – выявлять объекты и определять расстояние до них. С помощью камеры индентифицируется тип объектов. Программное обеспечение системы позволяет выявлять другие авто, которые неподвижны или двигаются впереди. Использование широкополосного радара дает возможность распознать движение пешеходов. В случае возникновения аварийной ситуации водитель услышит звуковое предупреждение и одновременно с этим замигает индикатор на лобовом стекле. Если водитель не реагирует на опасность, система максимально быстро затормозит автомобиль. Новую разработку впервые представят на концепте Volvo S60 Concept, который дебютирует на автосалоне в Детройте, а в производство она пойдет одновременно с началом выпуска серийной версии седана S60.
Фото фирм-производителей и Messe Frankfurt GmbH/Jochen Gunther
