Чего только не придумают эти владельцы электромобилей для получения дополнительных километров! А как там дела у Tesla?
Езда на электромобиле — это все об эффективности. Важно не только заботиться об окружающей среде и заранее продумывать конфигурацию предстоящего маршрута, но и, например, отказаться от 100-процентного восполнения заряда батареи. Готовы к советам по эксплуатации Tesla от Илона Маска?
В очередном диалоге в Twitter Маск, отвечая на вопрос владельца Tesla Model 3, поделился интересной информацией. Согласно его словам, заряжать электромобили американской компании стоит не более чем на 95%. В этом случае в батарее останется место для энергии, накапливаемой системой рекуперативного торможения. Звучит очень энергоэффективно!
То есть, заряжая электромобиль на максимум, вы теряете преимущество накопления энергии от торможения. Выходит, система работает впустую, а это кошмар как неэффективно.
В действительности же система рекуперативного торможения в современных электромобилях редко способна обеспечить более 1% пробега от общего запаса хода. Возможно, не заряжая батарею Тесла до 100%, можно продлить срок службы компонента. Это в любом случае подарит положительный опыт эксплуатации.