Suzuki Grand Vitara – один из популярных SUV в нашей стране. Мы решили выяснить, а как обстоят дела с надежностью этой модели?
Suzuki Grand Vitara представлена двумя модификациями: наиболее распространенным в Украине 5-дверным универсалом и редким 3-дверным универсалом. В отличие от предшественника кузов этого поколения модели несущий с интегрированной рамой (ранее Suzuki Grand Vitara была рамная). В целом серьезных претензий к коррозионной стойкости данной модели нет, хотя единственное слабое место у него все же имеется.
В отличие от угловатой внешности интерьер оформлен выразительно. Вместе с тем приятный на вид пластик отделки на ощупь оказывается жестким и со временем дверные карты могут поскрипывать. При проезде неровностей могут дребезжать регулирующиеся спинки задних сидений. Претензий к обзорности нет, а вот шумоизоляцию можно покритиковать – на невысоких оборотах в салоне слышно легкое подвывание трансмиссии, а на высоких – доносится «песня» мотора.
Самый массовый агрегат Grand Vitara объемом 2,0 л. При этом именно к нему у отечественных сервисменов имеется больше всего замечаний. Наиболее удачным специалисты называют мотор V6 2,7 л. Хотя нет особых замечаний и к самому редкому бензиновому мотору 1,6 л.
Под «паркетной» внешностью Suzuki Grand Vitara скрывается компактный вездеход – проходимость этой модели намного лучше, чем у большинства конкурентов. При неграмотной эксплуатации возможны проблемы с полноприводной трансмиссией, а у любителей преодолевать водные преграды, отмечены проблемы с передним мостом. Автоматическая КП зарекомендовала себя надежной, а вот «механика» на автомобилях, выпущенных до 2007 года, отличается шумной работой на 1- и 2-передачах.
На наших дорогах подвеска Suzuki Grand Vitara зарекомендовала себя долговечной. Впрочем, специалисты отмечают, что если хотя бы раз в 30 тыс. км не регулировать развал задних колес эксцентриковые болты к пробегу в 100 тыс. км намертво «закисают» и их приходится срезать «болгаркой».
На Suzuki Grand Vitara, выпущенных до 2007 года, были отмечены проблемы с радиатором охлаждения гидроусилителя руля – из-за наших соленых зимних дорог он терял герметичность. Задние барабанные тормоза данной модели периодически нуждаются в профилактической очистке – сигналом к этому послужит характерный скрип.
В целом Suzuki Grand Vitara отличается приемлемой надежностью и многие «детские» болезни этой модели на сегодняшний день уже давно устранены. Suzuki Grand Vitara выбирают люди, которым нужен универсальный автомобиль, на котором легко и удобно ездить как по асфальтовым дорогам, так и за их пределами.
Более подробный материал о потребительских качествах Suzuki Grand Vitara читайте в свежем «Автоцентре» №32.