Mercedes-Benz Vans успешно завершил испытания новейших минивэнов (MPV) в условиях экстремально низких температур за Полярным кругом. Это машины, построенные на модульной масштабируемой платформе. Сначала, в 2026 году будут запущены в серию модели на электротяге – на платформе Van Electric Architecture (VAN.EA). А вскоре за ними последуют и автомобили с ДВС – Van Combustion Architecture (VAN.CA).
Независимо от типа привода все они будут четко разграничиваться на люксовые минивэны для личного использования (семейные, VIP-шаттлы) и коммерческие автомобили класса «люкс».
Во время испытаний холодом, которые проводились в Арьепплуге (Швеция), особое внимание уделялось ходовым качествам и проверке систем безопасности, в частности ESP. На скользкой дороге по сравнению с сухим асфальтом сцепление колес ухудшается на 90%. Автомобили отлично справились с задачей. Свое лепту внесли передовая подвеска, подруливающие задние колеса, а также система полного привода 4MATIC, которая также будет устанавливаться на будущие модели.
Все MPV на новой платформе получат последнюю версию операционной системы Mercedes-Benz (MB.OS) и зарядные устройства: постоянным током 800В и переменным 22 кВт.
В ходе испытания также большое внимание было уделено тепловому управлению. Перед выездом на маршрут автомобили предварительно охлаждались в морозильных камерах до – 30С.
