После многолетнего доминирования правительственных экипажей от концерна Stellantis, президент Франции вновь пересядет в Renault. Для Эммануэля Макрона подготовили бронированный кроссовер Renault Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4×4 300.
Президентская версия выделяется решеткой радиатора в цветах французского флага, съемными держателями флагов и сине-бело-красными эмблемами на передних дверях. Кузов, окрашенный в эксклюзивный оттенок Bleu Presidence, оснащен технологией, ограничивающей поглощение тепла до 10°C, что повышает комфортный микроклимат в салоне. Задние двери оснащены доводчиками для плавного и бесшумного открывания, что соответствует требованиям протокола.
Автомобиль был бронирован, расширен и адаптирован для использования специальных технических решений. В целях безопасности и комфорта конструкторы выбрали легкие и прочные композитные материалы. Сертифицированное бронирование гармонично вписывается в общий дизайн автомобиля, не изменяя его визуальную идентичность. Шасси специально настроено для плавного и устойчивого движения в любых условиях, а подвеска адаптирована для компенсации веса бронированных элементов.
Автомобиль оснащен 20-дюймовыми дисками Chicane, всесезонными шинами Michelin и системой управления всеми четырьмя колёсами для оптимального баланса между маневренностью, управляемостью и устойчивостью.
Президентский Renault Rafale создан не только для представления главы государства. Это также офис на колесах. Задняя часть салона имеет индивидуальную планировку, обеспечивающую функциональность и эргономичность. Особое внимание уделено тепловому и акустическому комфорту для пассажиров: улучшенная звукоизоляция создает благоприятную для работы и конфиденциальных бесед среду, а климат-контроль оптимизирован для поддержания в салоне сбалансированной температуры.
Для отделки используются как традиционные материалы, так и достаточно необычные, например, пиренейский мрамор Noir Grand Antique от компании Mineral Expertise. Он использован для украшения центральной консоли, приборной панели и на центральной части рулевого колеса.
Свой вклад в создание эксклюзивного экипажа внес выпускник Школы изящных искусств École Boulle, Людовик Авенель. Для президентского Renault Rafale он разработал отделку панелей из темного бука с инкрустацией.
Мастера-обивщики Renault воплощают совершенство искусства, сочетающего традиции и инновации. В президентском Rafale каждая деталь была изготовлена с величайшей тщательностью, чтобы соответствовать требованиям протокола. Отборная кожа была окрашена в особые цвета, а синяя верхняя строчка была тщательно подобрана в соответствии с официальной цветовой палитрой. Подголовники украшены искусной лазерной гравировкой французского герба. На спинках передних сидений расположены незаметные и функциональные карманы для вещей.
Компания Design & Solutions, основанная 2013 году, специализируется на создании концептуальных авто и прототипов. Она является давним партнером Renault в этой области. Для президентского Rafale компания создала эксклюзивную и элегантную заднюю консоль. Она обтянута алькантарой и разработанная с учетом особых требований.
За защиту автомобиля отвечала компания Centigon France – европейский лидер в разработке и производстве бронированных автомобилей по индивидуальному заказу для гражданского, военного и охранного секторов. Компания задействовала весь свой 75-летний опыт и знания для разработки президентского Renault Rafale.
Впервые Renault разработал представительский автомобиль для президента Франции в далеком 1920 году. Первым таким экипажем стал роскошный Renault 40 CV. Он использовался в качестве официального транспортного средства президентом Полем Дешанелем и его преемниками. С тех пор двенадцать глав государств использовали автомобили Renault от Reinastella до лимузина Safrane.
Напомним, что в прежние годы Эммануэль Макрон использовал для официальных передвижений кроссоверы DS Crossback Presidentiel та DS 7 Crossback Elysee.