Land Rover показал особый Defender, который подготовили для участия в ралли-рейде “Дакар”. Он получил приставку Dakar D7X-R в названии, а вместе с ней и ряд особенностей.
Основой для специального Defender Dakar D7X-R выступил высокопроизводительный OCTA с 4,4-литровым битурбированным двигателем V8, который теперь работает на экологичном топливе. Мотор получил новый блок управления, усиленную систему охлаждения. Есть режим «Flight Mode» – регулирует крутящий момент для более плавного приземления после прыжков через дюны. Еще установлен специальный топливный бак объемом 550 литров.
Раллийный Defender Dakar D7X-R отличается от стандартного Octa измененным обвесом, прочной защитой днища, расширенными крыльями, вырезами на бамперах и порогах для лучшего охлаждения, увеличенным воздухозаборником в бампере, вентилируемым капотом, двойными патрубками выхлопной системы. Еще на крыше установлены светодиоды, а кузов покрывает характерная ливрея «Geopalette» в цветах пустыни.
Ездит Defender на крупных колесах, обутых в 35-дюймовые зубастые шины. У него увеличенный дорожный просвет и широкая колею, установлены амортизаторы Bilstein и улучшенная тормозная система. В салоне у этого внедорожника убрали отделку и изоляцию, и установили каркас безопасности, а еще гоночные ковши и дополнительные дисплеи. Демонтировали задний ряд сидений, что позволило освободить место для набора инструментов, запасных колес, баллона со сжатым воздухом, гидравлических домкратов и бака для воды.
Defender Dakar D7X-R был собран специалистами завода компании в Нитре (Словакия). Прототипы прошли более 6000 км испытаний по бездорожью. Ралли «Дакар» будет включать более 80 часов заездов и 5000 км хронометрируемых спецучастков в течение двух недель. Он стартует 3 января в Саудовской Аравии.
Управлять одним из внедорожников будет 14-кратный победитель «Дакара» Стефан Петерансель. Также на Defender будут участвовать Рокас Бачушка/Ориоль Видаль и Сара Прайс/Шон Берриман. Соперниками в категории «Стандарт» будут Toyota Land Cruiser GR Sport и Nissan Patrol.
