Немецкая компания Porsche готовит пополнение в своей модельной гамме. На тестах замечен купеобразный кроссовер Cayenne Coupe Turbo GT Electric. Новинка получит собственный аэродинамический обвес с фиксированным задним антикрылом и мощный силовой агрегат.
В ноябре прошлого года Porsche представила Cayenne Electric, а скоро модельный ряд пополнит купе-кроссовер. Фотошпионы заметили топовую версию Cayenne Coupe Turbo GT Electric новинку на дорожных испытаниях. Новинка напомниает обычный Cayenne Turbo Electric. В результате мы видим знакомую переднюю часть с тонкими фарами Matrix Design, а также активный нижний воздухозаборник.
Профиль модели несколько отличается за счет большего наклона лобового стекла, плавно переходящее в ниспадающую крышу. К ним добавляются уменьшенная площадь остекления, пластиковая облицовка кузова и пятиспицевые колеса, дополненные высокоэффективной тормозной системой с вентилируемыми дисками и массивными суппортами. Задняя часть отличается угловатым окном и вертикальной дверью, а дополняет образ фиксированный задний спойлер.
2026 Porsche Cayenne Electric
По предварительным данным салон новинка унаслежует от своего классического родственника, который оснащается цифровой приборной панелью с 14,25-дюймовым экраном, изогнутая OLED-информационно-развлекательная система и опциональный 14,9-дюймовый дисплей для переднего пассажира. К ним должны добавить проекционный дисплей с дополненной реальностью, систему подсветки салона и систему подогрева, которая нагревает сиденья, а также подлокотники и дверные панели.
2026 Porsche Cayenne Electric
Cayenne Turbo Electric оснащен аккумуляторной батареей емкостью 113 кВт⋅ч и системой полного привода с двумя электромоторами, которая в стандартной комплектации развивает 630 кВт/857 л.с. Однако при активации системы Launch Control эта цифра возрастает до 850 кВт/1156 л.с. и 1498 Нм крутящего момента. Это позволяет кроссоверу разгоняться от 0 до 96 км/ч за 2,4 секунды, достигая максимальной скорости 261 км/ч. Купеобразная версия должна быть еще быстрее и мощнее.