Второй «абсолют»

Второй раз за два года пилоты заводской команды Skoda заняли все три места на подиуме. В это раз триумфальным для чешской марки стал второй этап IRC – ралли Аргентины, что позволило ей укрепить свое лидерство в турнирной таблице.

Второй раз за два года пилоты заводской команды Skoda заняли все три места на подиуме. В это раз триумфальным для чешской марки стал второй этап IRC – ралли Аргентины, что позволило ей укрепить свое лидерство в турнирной таблице. А вот для действующего чемпиона Криса Мика гонка закончилась всего за три километра до финиша ралли. Причиной стала поломка подвески. Кстати, технические неисправности преследовали буквально все экипажи. Даже победитель гонки Юхо Хяннинен столкнулся со сбоями электроники, из-за чего двигатель его Skoda Fabia S2000 иногда «терял» четвертый цилиндр. «Изменивший» марке Ford серебряный призер «Дакара» Нассер Аль-Аттиях никак не может финишировать на Skoda. В Аргентине он сошел с дистанции уже во второй гонке подряд, – в этот раз в его Fabia S2000 отказала электронная педаль газа. В родных стенах за рулем Ford Fiesta S2000 стартовал и пилот WRC Федерико Вильягра, но из-за проблем с терявшим мощность мотором не смог побороться за подиум и финишировал только пятым.

Вице-чемпион IRC 2009 года Ян Копецки пока позади напарников по команде, но впереди остальных конкурентов.

Владимир Некрасов, Евгений Сокур
Фото Евгения Сокура, Skoda и X-Raid