Пятый «француз»

В Киеве состоялась официальная презентация нового поколения французского автомобиля Citroёn C5. Новинка базируется на платформе представительского седана Citroёn С6, а по уровню исполнения и оснащения метит в премиум D-класс.

Пятый «француз»

В Киеве состоялась официальная презентация нового поколения французского автомобиля Citroёn C5. Новинка базируется на платформе представительского седана Citroёn С6, а по уровню исполнения и оснащения метит в премиум D-класс. На выбор покупателям предложат два типа кузова (седан и универсал), семь вариантов двигателя: три бензиновых (1,8 л мощностью 127 л. с., 2,0 л мощностью 143 л. с., 3,0 л в 215 «лошадей») и четыре турбодизеля HDi объемом 1,6–2,7 литра и мощностью 110–208 л. с., а также два вида подвески (обычная и гидропневматическая). Широкой публике новинку покажут на выставке ВААИД Kyiv Automotive Show 2008, а продажи начнутся в июне нынешнего года. В планах компании «Франсавто» (корпорации «АИС») – официального импортера Citroёn в Украине, – продать до конца года 250 автомобилей Citroёn С5. Ориентировочная стоимость нового «француза» – от 38 тысяч долларов.

Семимильными шагами

Принадлежащая китайцам корейская компания SsangYong планирует в ближайшие пять лет презентовать 20 новых моделей, в том числе с гибридной силовой установкой. Новинки будут базироваться на 5 различных платформах и получат пять новых моторов. Для создания стильного и современного дизайна привлекут ателье ItalDesign, у которого есть опыт сотрудничества с корейской компанией при разработке внедорожника Rexton. Что касается гибридных технологий, то месяцем ранее SsangYong показала на автошоу в Женеве прототип дизель-электрического силового агрегата, способного снизить выбросы СО2 на30% по сравнению с обычной дизельной версией. Первый в череде новинок – представительский седан, прообраз которого был показан в прошлом году.

Auto Mobil Club
Компания «УкрАссист» (ТМ «Auto Mobil Club») подписала договор с крупнейшей в мире ассистанской компанией Mondial Assistance. Теперь единый ассистанский сервис стал доступным для украинских автомобилистов в Украине и 40 странах Европы. Владельцам клубной карты «Европа» в случае поломки, аварии и кражи автомобиля доступна техническая помощь, гостиничный сервис, репатриация автомобиля из стран Европы в Украину. Если его ремонт займет больше 5 дней, клиенту оплатят транспортные расходы на поезд, самолет или возможность взять авто напрокат.

Lada
В I квартале 2008 года украинские предприятия выпустили из сборочных автокомплектов «АвтоВАЗа» 13725 автомобилей Lada. С конвейера завода «Богдан» сошло 4772 вазовские машины, а это на 23% меньше объема за первые три месяца 2007 года. Запорожский автозавод произвел 6689 автомобилей Lada, что на 18,5% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. В минувшем марте Кременчугский автосборочный завод выпустил последние 399 автомобилей Lada, а всего с начала года здесь было собрано 2264 вазовские машины. Таким образом, производство автомобилей Lada в Украине сосредоточено на двух заводах – «Богдан» и «ЗАЗ».

Новое в маркетинге
Руководители компаний и маркетинговых служб ведущих украинских автоимпортеров и журнала «Автоцентр» провели совместный семинар в Риме и Тиволи (Италия), на родине автомобильного дизайна. Тренинг «Эффективное управление – залог успешности современного бизнеса» провел Андрей Длигач, кандидат экономических наук, магистр экономики и прикладной математики. На тренинге обсуждались критерии выбора автомобиля, поиск свежих идей и новых решений в маркетинговых войнах на автомобильном рынке Украины.

Maxus
В конце 2008 года «Группа ГАЗ» представит в Украине коммерческий автомобиль Maxus. У дебютанта передний привод, независимая передняя подвеска, его максимальная грузоподъемность равна 1,6 т. Объем кузова автомобиля – до 11,4 м куб., а полная масса составляет от 2,8 до 3,5 т. Maxus будет представлен в ценовом сегменте от 20 до 30 тыс. долларов. У новинки английские корни – это детище британского предприятия LDV Holdings, которое «Группа ГАЗ» приобрела в 2006 году.

Топливо