15-летний BMW 7-Series превратили в современный аналог (видео)

31 марта 2025, 14:00
15-летний BMW 7-Series превратили в современный аналог (видео)

Индийские мастера тюнинга из компании Autokrafte переделали седан BMW 7-Series поколения F01 в его современный вариант G70. Автомобиль получил агрессивный дизайн, но найти отличия между двумя поколениями все-таки возможно.

Трансформацией занималась кастомная кузовная мастерская Autokrafte из Ахмадабада. Чтобы ее осуществить, команда приобрела необходимые детали, светотехнику, бамперы и другие внешние панели седана G70. Далее передние и задние части кузова были изменены, включая форму крыльев и капота, чтобы установить новые детали.

Спереди автомобиль теперь оснащен фирменными разделенными фарами G70 и увеличенной двойной решеткой радиатора. Сзади появились тонкие светодиодные фонари, а черные вставки на бампере и соответствующие боковые юбки имитируют спортивный пакет M. Преображение также включает в себя литые диски с алмазной огранкой и двухцветную окраску Oxide Grey Metallic/Santorini Black для дополнительного шика.

Салон, двери, ручки и зеркала сохранились от оригинального F01, что создает некоторые визуальные несоответствия. Увеличенные свесы слегка искажают пропорции, а колеса выглядят маленькими для нового облика машины.

https://youtu.be/QPtdycEWfyE

Подобные «подтяжки лица» становятся все более популярными на азиатских рынках, предлагая владельцам доступный способ модернизации своих автомобилей. Некоторые комплекты для переоборудования есть в Интернете, что делает такие проекты более доступными. Например, пакет в стиле Maybach для Mercedes E-Class позволяет владельцам добавить немного роскоши своему представительскому седану, не опустошая при этом свой кошелек.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд Нюрбургринга
    Событие 17 апреля 2026 19:00
    Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд Нюрбургринга
    Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз