Японская компания Mitsubishi планирует до конца года представить обновленный кроссовер Outlander. Новинка получит не только измененный интерьере, но и новый гибридный силовой агрегат PHEV.
В преддверии дебюта в компании решили подогреть интерес к новинке и опубликовали ряд интригующих тизеров. Внешне автомобиль не изменится, так как модель дебютировала в 2021 году и выглядит вполне современно. Кроссовер получит измененную цветовую палитру, включающую новый вариант Moonstone Gray Metallic, а также найдут легкосплавные диски, включая 20-дюймовые с двухцветным дизайном.
Основное внимание было уделено комфорту и качеству материалов интерьера. В частности, для новинки будут доступны сиденья с функцией вентиляции и семианилиновая кожа для отделки. К ним присоединится новая информационно-развлекательная система с крупным 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем, который заменит предыдущие 8- и 9-дюймовые дисплеи. А для меломанов подготовили премиальную аудиосистему от Yamaha с «реалистичными звуковыми настройками» и стильными динамиками с фирменным
и логотипами.
Главные отличия новинки скрываются под кузовом. Инженеры компании поработали над настройками подвески и рулевого управления для улучшения комфорта и управляемости, а новая батарея позволит увеличить запас хода на электротяге. Кроме того, доработанные электромоторы имеют увеличенную отдачу, что обеспечит машине «мощное и плавное ускорение». Технические характеристики пока сохраняются в секрете. Напомним, что нынешний кроссовер имеет в совем арсенале 2,4-литровый ДВС, два электродвигателя и аккумуляторную батарею на 20 кВт·ч. Это обеспечивает подключаемому гибриду суммарную мощность 185 кВт/251 л.с. и запас хода на электротяге до 61 км. Презентация обновленного кроссовера ожидается в ближайшие несколько месяцев.
-
Событие 08 июня 2026 19:00Оглашены финалисты конкурса на звание самого экологичного автобуса 2027 года -
Новинка 08 июня 2026 18:00Возвращение легенды: Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi с гоночными генамиФранцузская компания Peugeot официально объявила о возвращении культового семейства спортивных хэтчбеков 200-й серии, представив полностью электрическую модель E-208 GTi. Новинка призвана возродить дух знаменитых бензиновых предшественников, переведя классическую концепцию компактного «горячего» хэтчбека на современные экологические рельсы. Новая модификация существенно отличается от стандартного электрического хэтчбека как визуально, так и по глубокой технической начинке. Главным техническим новшеством стала высокопроизводительная силовая установка, которая выдает внушительные 280 л.с. (205 кВт). Благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателя, компактный электромобиль способен ускоряться с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Чтобы реализовать такую мощность на переднем приводе без пробуксовок, инженеры оснастили автомобиль настоящим механическим дифференциалом повышенного трения (LSD). Тяговая литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 54 кВт-ч обеспечивает новинке запас хода до 350 км по европейскому циклу WLTP. Специалисты подразделения Peugeot Sport провели масштабную модернизацию ходовой части. Автомобиль получил усиленное и расширенное шасси, измененную геометрию подвески с более жесткими пружинами и спортивными амортизаторами, а также увеличенные тормозные механизмы для эффективного замедления. Визуально электрический хот-хэтч выделяется агрессивным аэродинамическим обвесом, расширителями колесных арок, уникальными легкосплавными дисками и фирменными логотипами GTi на задних стойках кузова. В салоне установлены спортивные кресла-ковши с развитой боковой поддержкой и эксклюзивная цифровая панель приборов. Официальный старт продаж запланирован на вторую половину текущего года. Справка «АЦ»Легендарная спортивная линейка французской марки берет свое начало в 1984 году с выходом культового хэтчбека Peugeot 205 GTi, который до сих пор считается одним из лучших «горячих» хэтчбеков в истории мирового автомобилестроения благодаря эталонной управляемости и малому весу. В последующие годы индекс GTi носили спортивные версии моделей 206, 207 и первого поколения 208. Ранее руководство французского концерна планировало полностью отказаться от знаменитого шильдика в пользу новой аббревиатуры PSE (Peugeot Sport Engineered), однако для знаковой 200-й серии было решено сделать исключение и вернуть историческое имя. -
Новинка 08 июня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 превратили в экстремальный автодом
