
Мировую известность ему принесли рекордные заезды на электромобилях собственной конструкции. В 1899 году он построил машину торпедообразной формы, которую назвал Jamais Contente (фр. – всегда недовольная). На этом автомобиле на дистанции в 1 км он показал среднюю скорость 66,66 км/ч.
Однако этот рекорд просуществовал всего несколько часов – его оппонент француз де Шасслу-Лоба преодолел 70-километровую отметку, показав скорость 70,31 км/ч. Франко-бельгийское противостояние продолжалось до 29 апреля 1899 года, когда Камиль Женаци на машине усовершенствованной конструкции превысил стокилометровый барьер – 105,88 км/ч. Достижение продержалось до 13 апреля 1902 года, когда француз Леон Серполле на паромобиле Gardner-Serpollet установил новый рекорд – 120,80 км/ч.
-
Событие 18 января 2026 20:00Как во Львове разработали автобус на базе грузовика IFA -
Событие 02 января 2026 19:00Как Сhrysler вывел на рынок достойного конкурента среди компактных авто -
Событие 06 декабря 2025 17:00Как в Европе появились первые переднеприводные автомобили от Chrysler