Итальянская компания Alfa Romeo – давний партнер карабинеров – воспользовался соревнованиями «Arma 1814 Ski Challenge», чтобы официально открыть празднование 75-летия партнерства с силовиками. Самые сложные альпийские учения карабинеров стали спортивными соревнованиями с насыщенной программой мероприятий для широкой публики и уникальной лыжной гонкой, специально организованной для сотрудников полиции.
Партнерство между Alfa Romeo и карабинерами началось после Второй мировой войны; первым автомобилем Alfa Romeo в распоряжении полиции стал 1900 M «Matta» в 1951 году. Giulia 60-х годов, использовавшаяся с 1963 по 1968 год, положила начало «Гаццелле» мобильной радиостанции – символу реагирования на чрезвычайные ситуации. С тех пор связь между карабинерами и Alfa Romeo продолжалась на протяжении многих лет, начиная с моделей Alfetta, 90, 75, 155, 156 и 159, Giulietta, Giulia, Tonale и заканчивая Giulia Quadrifoglio. Многие из этих автомобилей сейчас выставлены в музее Alfa Romeo в Арезе, в секции «Alfa Romeo в униформе», созданной совместно с карабинерами. Эта зона была открыта 24 июня 2020 года в честь 110-летия бренда.
Зрители и участники соревнований «Arma 1814 Ski Challenge» имели возможность полюбоваться Giulia Quadrifoglio в официальной раскраске, принимавшей участие в мероприятии. В программу тренировок вошли выступления спортивных парашютистов, соревнования по стрельбе, а также имитация спасательной операции с привлечением подразделений К-9 и вертолетов специальной службы помощи.
Ранее "Автоцентр" рассказывал, что Alfa Romeo передала спортивный седан карабинерам, оснащенный специальным оборудованием для быстрой и безопасной транспортировки органов и крови, что обеспечивает максимальную эффективность медицинских миссий.
Новое поколение Giulia Quadrifoglio — это результат столетнего стремления к техническому совершенству, реализованного как в гоночных, так и в серийных автомобилях. Отличающаяся легендарным логотипом Quadrifoglio Verde, эта модель лидирует в своем сегменте по управляемости и соотношению мощности к весу, обеспечивая уникальный и захватывающий опыт вождения. Под капотом Giulia Quadrifoglio располагается 2,9-литровый V6 мощностью 520 л.с., воплощающий в себе спортивные традиции Alfa Romeo. Углеродное волокно, символ гоночного духа Quadrifoglio, используется в передней эмблеме, корпусах зеркал, отделке центрального тоннеля и приборной панели. Наконец, карбон-керамическая тормозная система гарантирует максимальную эффективность торможения.
-
Событие 29 июня 2026 12:00Cupra готовит сюрприз к Фестивалю скорости в ГудвудеИспанский автомобильный бренд Cupra, являющийся спортивным подразделением концерна SEAT и входящий в состав Volkswagen Group, официально подтвердил свое первое в истории участие в легендарном британском Фестивале скорости в Гудвуде (Goodwood Festival of Speed). На мероприятие, которое пройдет в июле этого года в Западном Суссексе, молодая марка из Барселоны привезет свою смелую концепцию электрификации и прогрессивного дизайна. Представители компании заинтриговали международную прессу заявлением, что публику ожидает сразу несколько неожиданных мировых анонсов и громких премьер.Главной звездой испанского стенда станет полностью электрический компактный хетчбэк Cupra Raval. Данная модель олицетворяет видение бренда относительно будущего городской мобильности и доступного спортивного драйва на электротяге. Однако статичной экспозицией испанцы не ограничатся. На протяжении всех четырех дней фестиваля два абсолютно новых секретных автомобиля Cupra примут участие в знаменитом динамическом заезде – скоростном подъеме на легендарный Гудвудский холм (Goodwood Hill Climb). Официальная презентация новейших разработок для международной прессы и широкой общественности запланирована на открытие фестиваля, которое состоится в четверг, 9 июля. Помимо показа самих машин, Cupra привезет в Великобританию звездных амбассадоров бренда и подготовит интерактивные зоны, где каждый посетитель сможет прочувствовать так называемый «дух бунтаря» (challenger spirit), ставший визитной карточкой марки. Сам Фестиваль скорости продлится с 9 по 12 июля.Справка «АЦ»Суббренд Cupra (название происходит от словосочетания Cup Racing) долгое время использовался компанией SEAT исключительно для обозначения «заряженных» модификаций своих серийных моделей, таких как Ibiza и Leon. Первым в истории самостоятельным автомобилем подразделения Cupra, дебютировавшим в 1996 году, стал трехдверный хетчбэк SEAT Ibiza Cupra, оснащенный 2,0-литровым 16-клапанным атмосферным двигателем мощностью 150 л.с. Эта машина была выпущена в честь триумфальных побед заводской команды SEAT в мировом раллийном чемпионате FIA 2L World Rally Cup. Только в 2018 году Cupra официально отделилась в полностью независимый бренд со своей уникальной философией, собственным логотипом медного цвета и отдельной линейкой моделей, полностью сфокусированной на премиальном сегменте и электромобилях. -
Новинка 29 июня 2026 11:01Новый Defender получит рамную платформу от StellantisБританский концерн Jaguar Land Rover (JLR) рассматривает возможность выпуска принципиально новой линейки внедорожников под брендом Defender, которая будет создаваться в тесной кооперации с транснациональным концерном Stellantis. В мае текущего года компании подписали стратегическое соглашение, позволяющее собирать британские внедорожники на американских заводах Stellantis. Такой шаг поможет JLR полностью обойти жесткие импортные тарифы США и максимально адаптировать продукцию под специфические запросы американских водителей.На данный момент топ-менеджеры JLR держат в секрете точные названия будущих моделей, однако в ходе презентации для инвесторов они официально подтвердили, что технологии Stellantis позволят бренду Defender «выйти в смежные рыночные сегменты», где британская марка сейчас вообще не представлена. Ведущие профильные аналитики выдвигают две основные аналитические стратегии развития этого проекта:• Упрощенный и брутальный соперник для Ford Bronco и Jeep Wrangler: JLR может использовать готовые рамные архитектуры Stellantis (Body-on-Frame) для создания относительно доступного, спартанского Defender с акцентом на экстремальный оффроуд. Логичным развитием этой линейки для рынка США станет появление утилитарного пикапа, который в данный момент отсутствует в семействе Defender. • Ультрапремиальный полноразмерный SUV для миллионеров: Руководство JLR отдельно подчеркивает колоссальную концентрацию богатства в Америке. Другим вектором может стать разработка огромного роскошного Defender на базе будущего рамного Ram Ramcharger (который разделит узлы с премиальным Jeep Grand Wagoneer). Такой автомобиль получит мощные двигатели V8, шестизначный ценник в долларах и займет нишу между стандартным Defender и флагманскими Range Rover.Северная Америка уже обеспечивает порядка 28% от общего объема мировых продаж JLR. Стратегическая цель британцев заключается в том, чтобы за счет экспансии и новых локализованных моделей увеличить объемы реализации в США до уровня нынешних суммарных глобальных продаж компании, составляющих более 350 тысяч машин в год. -
Дороги 29 июня 2026 10:00В Киеве на месяц частично ограничат движение по проспекту Романа Шухевича
