Победителем Всеукраинской акции «Автомобиль года 2010 в Украине» стал Opel Insignia. Более того, этот автомобиль завоевал первые позиции еще в двух номинациях.
Победителем Всеукраинской акции «Автомобиль года 2010 в Украине» стал Opel Insignia. Более того, этот автомобиль завоевал первые позиции еще в двух номинациях.
Несмотря на снижение объемов продаж новых авто, в прошлом году не обошлось
без ярких новинок. Все они – а это 56 моделей – принимали участие в традиционной
акции «Автомобиль года 2010 в Украине». Голосование шло проверенным путем.
Общественное жюри голосовало параллельно с Журналистским, после чего оценки обоих суммировались и подсчитывались исполнительной дирекцией акции.
За правильностью подсчетов следил Наблюдательный совет, в который вошли представители Транспортной академии Украины Ассоциации «УкрАвтопром», ВААИД, компаний-дистрибьюторов брендов-участников. Кстати, впервые в истории конкурса на заключительную церемонию украинской акции прибыл ряд представителей мировых автопроизводителей.
Впервые за последние годы автомобиль-победитель – Opel Insignia – не только выиграл с большим отрывом от конкурентов, но и стал первым еще в двух номинациях. Отрадно, что в данном вопросе вкусы совпали не только у двух жюри – годом ранее этот автомобиль получил аналогичную награду в Европе. Кроме того, сохранилась тенденция присуждать главный приз моделям D- или E-класса. Это еще раз доказывает, что украинцы в этом конкурсе выбирали Мечту, хотя чаще всего покупают более дешевые модели, отмеченные в «Авторейтинге 2009». В других классах мнения обоих жюри также чаще всего совпадали, а наиболее ожесточенная борьба разгорелась в дополнительной номинации «Соотношение цена-качество». Данью времени стало появление номинации «Гибридный автомобиль».
Организатором акции «Автомобиль года 2010 в Украине» выступила Медиа-группа
«Автоцентр» при участии Клуба автожурналистов и поддержке Транспортной академии
Украины, Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров, Ассоциации
«Укравтопром». Спонсором главного приза – Renault Logan – стала компания «Рено
Украина», спонсоры призового фонда – «Ивлев Дистрибьюшн», «Аэроскан».
Результаты розыгрыша автомобиля Renault Logan и других призов
– в следующем номере «АЦ»
Кто определял победителя
Журналистское жюри 50%
Методика выбора Журналистским жюри лучших автомобилей – по классам, в дополнительных
номинациях и в «абсолюте» – осталась той же, что и в прошлом году. И действительно:
зачем менять отлично зарекомендовавшую себя систему? Как и ранее, голосование
проходило в два этапа. На первом из них 30 самых авторитетных журналистов автомобильных
и деловых СМИ заполнили анкеты, в которых определили победителей в класcах,
а также десятку претендентов на звание «Автомобиль года 2010». Затем автомобили-финалисты
были опробованы на полигоне, где они подверглись ряду испытаний – на маневренность,
динамику разгона, торможения и т. п. По результатам тестов жюри выставило окончательные
оценки. При этом у каждого из членов жюри была возможность распределить 25
баллов (максимум – 10 на одну модель). В состав Журналистского жюри вошли члены
Клуба автомобильных журналистов Украины (КАЖУ).
Общественное жюри 50%
В эпоху развития электронных СМИ приоритеты Общественного жюри при выборе
метода голосования существенно изменились. Напомним, что определить лучший
автомобиль года люди могли двумя путями. Первый – вырезать и заполнить анкету
из печатного издания. Так проголосовали 2,4 тысячи читателей. Второй путь –
голосование через интернет-сайт www.autoroku.com.ua – выбрали 4,8 тысячи, хотя
в предыдущие годы это число было намного меньше. Система обработки голосов
не допускала, чтобы один и тот же человек отдал свой голос дважды, даже по
разным каналам голосования.
ИТОГ
Результаты в каждой номинации определялись исполнительной дирекцией
акции по сумме оценок двух жюри за каждый автомобиль.
Результаты голосования в каждой номинации с учетом «веса» обоих жюри мы публикуем
в виде диаграмм:
«Автомобиль года 2010 в Украине»
Соотношение цена-качество
![]() | Заместителю генерального директора компании «Фалькон-Авто»(дистрибьютора Kia) Марине Леписке достался приз за новую Cerato. |
Гибридный
![]() | Генеральный менеджер по маркетингу бренда Lexus компании «Тойота Украина»Андрей Боярчук удовлетворен стартом гибридного RX 450h в Украине. |
Дизайн
Спортивная модификация
Малый (А-, В-классы)
![]() | Менеджер по коммуникациям Ford компании «Виннер Импортс Украина» ВладимирПетрук считает победу Fiesta в классе заслуженной. |
Компактный (С-класс)
Средний (D-класс)
Бизнес (E-класс)
![]() | Получить приз за E-Klasse председатель правления «Автокапитала» ГерибертМюллер (в центре) пришел с коллегами из Daimler AG Харольдом Шмидтом и Эдгаром Хоманом. |
Люкс (F-класс)
![]() | Заместитель бренд-директора Porsche компании «Виннер Импортс Украина» СергейКоролев доволен тем, что Panamera признана в Украине. |
Купе/кабриолет
![]() | Генеральный директор «АВТ Бавария» Александр Тимофеев уже который год безпризов за BMW не уходит. |
Кроcсовер-SUV
![]() | Генеральныйдиректор «Порше Украина» Эдуард Дьяченко получил сразу две награды: за Audi Q5 в классе «Кроссовер-SUV» и за Audi Q7 в классе «Внедорожник-SUV». |
Внедорожник-SUV
Лидеры
продаж
Второй Всеукраинский «Авторейтинг 2009», организованный Клубом автомобильных журналистов Украины, регистрирует фактические продажи автомобилей по классам в 2009 г. В этот раз более половины автомобилей-призеров – прошлогодние.
-
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа -
Событие 18 января 2026 20:00Как во Львове разработали автобус на базе грузовика IFA -
Событие 02 января 2026 19:00Как Сhrysler вывел на рынок достойного конкурента среди компактных авто























