«Автомобиль года в Украине 2012»: Избраны лучшие

14 марта 2012, 00:00
no image

В Киеве 6 февраля в Большом зале торжеств отеля «Интерконтиненталь» подведены итоги Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине 2012» и Национального рейтинга – акции «Авторейтинг 2011».

В Киеве 6 февраля в Большом зале торжеств отеля «Интерконтиненталь» подведены итоги Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине 2012» и Национального рейтинга – акции «Авторейтинг 2011».

Организатор акции – медиагруппа «Автоцентр» при участии Клуба автомобильных журналистов Украины и поддержке Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД), Транспортной академии Украины и Ассоциации автопроизводителей Украины «Укравтопром».

Вчера и сегодня

В Украине данная акция проводится с 2001 года, и за это время процедуру конкурсного отбора прошли более 500 новых автомобилей, представленных на рынке страны.

Всеукраинская акция «Автомобиль года в Украине 2012»На престижный титул «Автомобиль 2012 года в Украине» претендовало 79 моделей, показанных в стране с 20 ноября 2010 года по 20 ноября 2011 года ведущими украинскими автокомпаниями. Соревновались новинки в 15 номинациях.

Как и в прошлые годы, победителей определяли два независимых жюри – Общественное и Журналистское. Первое составили все желающие граждане Украины – почти 15 тысяч человек. Свою оценку они давали, заполняя анкеты, напечатанные в ведущих автомобильных изданиях, или проголосовав на официальном сайте акции – www.autoroku.ua. В состав Журналистского жюри вошли компетентные представители СМИ – члены Клуба автомобильных журналистов Украины. Голосовали они, заполняя специальные бюллетени.

Заместитель Генерального директора ПИИ «Тойота Украина» Андрей Боярчук получил главный приз акции за Тоyota Camry. Генеральный директор «АвтоКапитала» Ярослав Пригара получил приз за грузопассажирский автомобиль Mercedes-Benz Vito.

Заместитель Генерального директора ПИИ «Тойота Украина»

Андрей Боярчук получил главный приз акции за Тоyota Camry.

Генеральный директор «АвтоКапитала» Ярослав Пригара получил приз за грузопассажирский

автомобиль Mercedes-Benz Vito.

Правила игры

Обработку читательских анкет и подсчет баллов, выставленных Журналистским жюри, обеспечивала Исполнительная дирекция акции. А за объективностью и открытостью подсчетов следил особый Наблюдательный совет. В его состав вошли представители компаний – участниц акции, Транспортной академии Украины, ВААИД и «Укравтопрома».

В основных номинациях победили автомобили-претенденты, набравшие наибольшее количество голосов по сумме баллов Общественного и Журналистского жюри. Соотношение голосов двух жюри при определении финалистов составляло 50% на 50%. В дополнительных номинациях победители определялись только по сумме голосов Общественного жюри. А в специальной номинации «Гибридный автомобиль» голосовало лишь Журналистское жюри.

Победителем в главной номинации стала Toyota Camry, представленная компанией «Тойота Украина». Главный приз был вручен заместителю Генерального директора ПИИ «Тойота Украина» Андрею Боярчуку.

В номинации «Грузопассажирский автомобиль» приз за автомобиль Mercedes-Benz Vito получил Генеральный директор ПрАТ «АвтоКапитал» Ярослав Пригара. «Авторейтинг 2011»

Авторейтинг

В отеле «Интерконтиненталь» 6 февраля также подведены итоги Национального автомобильного рейтинга – акции «Авторейтинг 2011», организатором которой выступил Клуб автожурналистов Украины.

Эта акция определила лидеров продаж в 2011 году на основе официальной статистики о первых регистрациях автомобилей в Украине. Победителем в каждой номинации была признана модель, собравшая наибольшее число регистраций с 1 января по 31 декабря 2011 года независимо от даты начала официальной продажи.

Абсолютным победителем стал ЗАЗ Lanos (филиал «АвтоЗАЗ-сервис») – 10490 машин. В номинации «Лидер продаж – грузопассажирский автомобиль» – Fiat Doblo (компания «Италавто») – 1926 ед. В номинации пикапов первенство завоевал Mitsubishi L200 (Торговый дом – «Нико») – 576 ед.

Автомобили – победители Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине

2012»

Номинация

Модель

Компания

Главная номинация

Автомобиль 2012 года в Украине

Toyota Camry

«Тойота Украина»

Основные номинации

Автомобиль малого класса (А-, В-класс)

Volkswagen Polo Sedan

«Порше Украина»

Автомобиль компактного класса (С-класс)

Hyundai Elantra

«Хюндай Мотор Украина»

Автомобиль среднего класса (D-класс)

Volkswagen Passat

«Порше Украина»

Автомобиль бизнес-класса (E-, Fкласс)

Audi A6

«Порше Украина»

Кроссовер-SUV

Range Rover Evoque

«Виннер Импортс Украина»

Внедорожник-SUV

Mercedes-Benz ML

«АвтоКапитал»

Вен-MPV

Ford C-Max

«Виннер Импортс Украина»

Грузопассажирский автомобиль

Mercedes-Benz Vito

«АвтоКапитал»

Купе/Кабриолет

BMW 6 Series

«АВТ Бавария»

Дополнительные номинации

Соотношение цена/качество

Hyundai Accent

«Хюндай Мотор Украина»

Дизайн

Range Rover Evoque

«Виннер Импортс Украина»

Спортивная модификация

Renault Mеgane RS

«Рено Украина»

Лучший доступный автомобиль

ЗАЗ Forza

Филиал

«АвтоЗАЗ-сервис»

Специальная номинация

Гибридное авто

Lexus CT 200h

«Тойота Украина»

Леонид Гоголев
Фото Андрея Яцуляка и Сергея Кузьмича

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Событие 10 апреля 2026 20:20
    Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222
    Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз