Британская компания Charge Cars, основанная в 2016 году в Лондоне, анонсировала начало серийного производства рестомодов на основе Ford Mustang 1967 года. Автомобиль на электротяге будет изготовлен лимитированным тиражом в 499 экземпляров по цене от 350 тысяч фунтов (415830 евро).
В прошлом году компания сменила администрацию и перебралась в новый офис в Сильверстоун. «Бренд Charge имеет огромный потенциал, и мы с нетерпением ждем возможности раскрыть больше подробностей в самое ближайшее время», – сообщил Генеральный директор Charge Cars Пол Аберкромби.
В основе конструкции – лицензионный кузов Ford, но вся техническая “начинка” совершенно новая. В часности, в движение электрокар приводят четыре мотор-колеса, которые обеспечивают полный привод. Суммарная мощность этого “квартета” 400 кВт/544 л.с., а крутящий момент достигает 1520 Нм. Для сравнения, в 1968 году самая мощная версия Ford Mustang с 7-литровым мотором Cobra Jet V8 развивала 340 л.с., а крутящий момент достигал 597 Нм.
Электромод получит компоненты из углеродного волокна, технологию векторизации крутящего момента и индивидуальные настройки подвески. Кроме того, автомобиль будет иметь уникальную информационно-развлекательную систему, премиальную аудиосистема и современные системы безопасности.
Ранее “Автоцентр” рассказывал об уникальном “внедорожном” Ford Mustang, созданном по мотивам детективного фильма 1999 года “Афера Томаса Крауна” с Пирсом Броснаном и Рене Руссо.
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
