Восьмого августа все

подъезды к СТК «Чайка» были забиты машинами, как в старые добрые времена.

Такой ажиотаж вызвали первый Чемпионат Украины по стантрайдингу и шоссейно-кольцевые

мотогонки, прошедшие под не совсем понятным статусом Открытого кубка Одессы.

Восьмого августа все

подъезды к СТК «Чайка» были забиты машинами, как в старые добрые времена.

Такой ажиотаж вызвали первый Чемпионат Украины по стантрайдингу и шоссейно-кольцевые

мотогонки, прошедшие под не совсем понятным статусом Открытого кубка Одессы.

Дело в том, что гонки не входили в календарь чемпионата, хотя и были организованы

одесской компанией R-ACE во главе с одним из сильнейших украинских мотогонщиков

Павлом Калининым. Соорганизатором соревнований выступила киевская мотокоманда

Crazy Hohols Racers, техническим спонсором которой стало мотоподразделение

«Фокстрот-авто». Сообща им удалось собрать на «Чайке» толпы зрителей и

обеспечить как никогда солидные призовые ($1000 за первое место, $500

– за второе и $250 – за третье).

Кубок Одессы

Гонка прошла в два этапа: в первом заезде (14 кругов) стартовали мотоциклы

классов «Б» и SS 400, во втором (22 круга) – SS 600 и SBK. Зачет в категории

Open, в котором стартуют все желающие, независимо от класса мотоцикла,

проводился на основе результатов второго заезда.

Увы, из-за отсутствия нужного финансирования трасса осталась такой же,

как и раньше: тот же растрескавшийся асфальт, самые опасные в мире железные

отбойники. Из 16 спортсменов, вышедших на старт, пятерым в конце концов

понадобилась медицинская помощь. Особенно присутствующих поразил завал

на последнем круге заезда класса «Б», в котором «участвовали» трое пилотов

из семи стартовавших. Гонку остановили, засчитав результат по предшествовавшему

аварии кругу. Этот инцидент можно было бы списать на недостаток опыта,

если бы не аналогичная, правда, куда более серьезная авария в квалификации,

из-за которой в больницу попали опытные спортсмены Владимир Могила и Андрей

Анисимов.

Стантрайдинг

Cтантрайдинг – очень молодая и значительно менее травматичная дисциплина,

в основе которой – виртуозное владение мотоциклом и… собственным телом.

В показательную программу выступлений вошли езда стоя, задом наперед,

головой вниз. Описывать все трюки нет смысла – имеющий очи да увидит.

В первых двух номинациях, идущих в зачет – «Переднее колесо» и «Заднее

колесо» – сильнейшим оказался одессит Сергей Поляков на Yamaha R6, проехавший

соответственно 15 и 30 метров. В третьей – «Свободная программа» – первое

место завоевал киевлянин Андрей Жданов на Yamaha R1.

Итак, первый блин не вышел комом: организаторам удалось сделать поистине

зрелищное, увлекательное, насыщенное событиями шоу и, что подчас еще сложнее,

вызвать интерес зрителей. Будем надеяться, что это мероприятие заинтересует

спонсоров, столь необходимых для проведения подобных соревнований, а также

привлечет внимание потенциальных болельщиков к украинскому мотоспорту.

Итоговые результаты

Класс «Б» (Любители) 1 Олег Попов Yamaha R6 2 Игорь Ковалевский Kawasaki ZX-7 R 3 Константин Рябченко Yamaha R6 Класс SS 600 (до 600 см куб.) 1 Павел Калинин Yamaha R6 2 Максим Аверкин Yamaha R6 3 Богдан Филиппов Yamaha R6 Класс SBK (до 1000 см куб.) 1 Андрей Онистрат Kawasaki ZX-10 R 2 Дмитрий Янкевич Suzuki GSX-R 1000 R Класс Open (до 1000 см куб.) 1 Андрей Онистрат Kawasaki ZX-10 R 2 Павел Калинин Yamaha R6 3 Максим Аверкин Yamaha R6

Сергей Суховский

Фото автора и организаторов