Citroеn показал концепт Ami Buggy Rip Curl Vision

04 ноября 2025, 20:00
Citroеn показал концепт Ami Buggy Rip Curl Vision

Французская компания Citroen возобновляет партнерство с Rip Curl. Очередным совместным проектом стало багги на базе электрического Ami. Версия Buggy воплощает дух беззаботного искателя приключений благодаря уникальным цветам и материалам, а также дизайну, разработанному специально для серферов.

Ami Buggy Rip Curl Vision будет представлен в Оссегоре во время финала международных соревнований по серфингу Rip Curl GromSearch, партнером которого является Citroеn. Мероприятие пройдет с 4 по 8 ноября 2025 года. В течение всей соревновательной недели Citroën предоставит парк автомобилей для трансфера участников и предложит тест-драйвы Ami и Ami Buggy. Эта модель особенно подходит для мероприятия, ориентированного на молодежь до 16 лет, поскольку доступна с 14 лет без водительских прав. Концепт будет демонстрироваться на церемониях открытия и закрытия, а также на протяжении всего соревнования. Это открывает новую главу в сотрудничестве Citroën и Rip Curl, история которого скоро получит продолжение…

Партнерство Citroеn и Rip Curl началось в 2016 году со специальной серии C4 Cactus, за которой в 2018 году последовали C4 Picasso, SpaceTourer и C3 Aircross, а в 2021 году – Berlingo. Благодаря опыту Rip Curl, дизайн этого электромобиля оптимизирован для серферов: продуманное пространство для хранения, увеличенное пространство и функции, подходящие для отдыха.

Автомобиль выделяется особым дизайном:

  • Фиолетовый цвет кузова контрастирует с белым люком на крыше, черным брезентовым чехлом и черным спойлером.
  • Белые наклейки на заднем окне, белые фары и белая светодиодная полоса на крыше для оптимальной видимости.
  • Экологичный интерьер с мягкими подушками сидений с принтом в стиле Rip Curl.
  • Фиолетовые отсеки для хранения на приборной панели.

slider_image_171631
slider_image_171632
slider_image_171633
slider_image_171634
slider_image_171635
slider_image_171636

Ami Buggy Rip Curl Vision включает в себя практичные и инновационные аксессуары:

  • Коврики из переработанных гидрокостюмов для серфинга, водонепроницаемые и легко моющиеся
  • Переносной душ и коврик для чистого входа после катания
  • Водонепроницаемая сумка для мокрого снаряжения
  • Чехол-банан, крепящийся к рулю, – новое решение для хранения вещей в автомобиле и для повседневного использования
  • Складной водонепроницаемый контейнер для хранения со стороны пассажира
  • Крышки для досок на крыше и по бокам

slider_image_171637
slider_image_171638
slider_image_171639
slider_image_171640
slider_image_171641
slider_image_171642
slider_image_171643
slider_image_171644

Кроме того, в рамках проекта разработана линейка аксессуаров для отдыха:

  • Доска для серфинга с мотивами с логотипом Citroën x Rip Curl.
  • Восковая расческа в форме Ami.
  • Брелок Ami.
  • Стеклянный шар, созданный художницей Шарлоттой Буррус, символизирует общую вселенную обоих брендов: отдых, серфинг, приключения и свободу.
  • Фиолетовый Bluetooth-динамик, перекликающийся с цветом кузова.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Из Porsche Carrera GT создали реплику Porsche 917
    Тюнинг 01 июня 2026 21:00
    Из Porsche Carrera GT создали реплику Porsche 917
    Американская компания Miller Motorcars из Коннектикута представила эксклюзивный суперкар под названием JC9, созданный по индивидуальному заказу в единственном экземпляре. Наиболее резонансным фактом стало то, что донором для кузовостроительного проекта выступил легендарный и коллекционный Porsche Carrera GT. И хотя в мире стало на один оригинальный Carrera GT меньше, результатом работы стал по-настоящему уникальный автомобиль в стиле ретро. Автором дизайна JC9 стал известный американский стилист Джейсон Кастриота, ранее работавший над такими проектами, как Ferrari P4/5 от Pininfarina, Maserati GranTurismo и SSC Tuatara. Внешность новинки, окрашенной в классическую голубовато-оранжевую ливрею, вдохновлена гоночными прототипами 1960–1980-х годов и представляет собой современную интерпретацию культового гоночного Porsche 917. В отличие от открытого донора, новый суперкар получил жесткую фиксированную крышу и двери типа «крыло чайки». Задняя часть автомобиля претерпела кардинальные изменения: корма практически полностью оголяет массивные шины, а огромное двухъярусное антикрыло интегрировано напрямую в крылья. При этом разработчики полностью сохранили оригинальную техническую начинку Carrera GT. По центру кузова открыто установлен атмосферный 5,7-литровый двигатель V10, работающий в паре с редкой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Мотор получил лишь новую выхлопную систему. Салон автомобиля сохранил оригинальную архитектуру Porsche, однако был полностью перетянут синей алькантарой с добавлением нежно-голубых элементов декора. Стоимость проекта и имя заказчика традиционно держатся в секрете. Историческая справка «Автоцентра»Porsche Carrera GT (выпускался с 2004 по 2006 год) считается одним из последних истинно «аналоговых» суперкаров в истории.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз