Dacia Sandero, которая является самой доступной моделью румынской марки и бестселлером рынка Европы, готовится к плановому обновлению. Прототипы компактного бюджетника уже выехали на тесты.
Судя по снимкам, которыми поделились фотошпионы, производитель тестирует рестайлинговый Sandero в версии Stepway. Прототип частично покрыт камуфляжем, скрывая переднюю и заднюю части авто. Но даже сквозь маскировку удалось рассмотреть некоторые изменения. Спереди можно отметить наличие решетки радиатора с обновленным дизайном и фар с иной светодиодной графикой. Еще подкорректировали бампер, изменив форму воздухозаборника.
Задние фонари также получат новую отделку с переработанной светодиодной графикой и темной отделкой кластеров. Пересмотрен и задний бампер, хотя его не покрыли камуфляжной пленкой. Здесь виден новый держатель номерного знака. Также ожидается обновленная палитра цветов и новые дизайны колес, которые повысят привлекательность Sandero.
Как утверждают инсайдеры, изменения продолжатся в салоне Sandero. В оснащение войдет мультимедия с более крупным экраном и расширенный список систем помощи водителю. Обновлений силовой установки не предвидится. Известно, что в следующем поколении Sandero, которое намерены презентовать в 2027 год, появится полностью электрическая версия. Она будет предлагаться параллельно с бензиновыми вариантами.
-
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es -
Тюнинг 17 апреля 2026 18:00Mugen представил заряженную версию Honda Super-One
