Электрокар Honda e впервые показали журналистам

02 июля 2019, 13:30
Электрокар Honda e впервые показали журналистам

Симпатичный электрокар Honda e продолжают рассекречивать поэтапно. На этот раз японцы не только опубликовали новую порцию снимков модели, но и впервые продемонстрировали предсерийную версию электромобиля представителям СМИ.

Также стала известна производительность компактного хэтчбека. Электромотор Honda e будет развивать 150 л.с. и более 300 Нм крутящего момента. Питание двигателя обеспечивает батарея емкостью 35 кВтч. Запас хода не слишком впечатляет по современным меркам – всего 200 км. Зато подзарядить аккумуляторы до 80% можно будет всего за полчаса.

Honda E

В основе электрокара Honda e лежит полностью новая заднеприводная платформа с независимой подвеской McPherson спереди и сзади. Инженерам удалось добиться идеальной развесовки модели 50:50, что вкупе с низким центром тяжести сулит весьма азартную управляемость. Заявленный радиус разворота составляет всего 4,3 м.

slider_image_218311
slider_image_218312
slider_image_218313
slider_image_218314
slider_image_218315
slider_image_218316
slider_image_218317

Динамические характеристики производитель раскрывать не спешит, однако журналистам издания Autocar удалось проехаться на прототипе и по их замерам на разгон от 0 до 100 км/ч электромобилю требуется около 8 секунд.

Honda E

Хонда подтвердила, что уже в базовой версии модель e будет оснащена камерами вместо боковых зеркал заднего вида. Японцы подчеркнули, что такая технология значительно уменьшает “слепые” зоны, а также улучшает обзорность в плохих погодных условиях и в темное время суток.

slider_image_218318
slider_image_218319
slider_image_218320
slider_image_218321
slider_image_218322

Кроме того, компактные камеры положительно влияют на аэродинамику. Полностью серийный электрокар Honda e обещают представить осенью нынешнего года. Предзаказы на модель уже принимаются в некоторых европейских странах.

Читать следующую статью
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз