Европе уже Евро 5

Не прошло и пяти лет, как Европейский Союз ввел в действие более жесткие экологические нормы токсичности отработавших газов для легковых автомобилей.

Не прошло и пяти лет, как Европейский Союз ввел в действие более жесткие

экологические нормы токсичности отработавших газов для легковых автомобилей.

Так, c 1 сентября в 27 странах ЕС введен стандарт Евро 5, регулирующий содержание

вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми

двигателями. Данная мера позволит на 80% сократить выбросы сажи и на 20% –

окислов азота автомобилями с дизельными двигателем, что улучшит качество воздуха

в Европе. Также впервые введены ограничения на выбросы сажи для бензиновых

моторов с прямым впрыском.

Нормы выбросов по стандарту Евро 5*
	Бензин, газ	Дизель
Угарный газ (СО)	1000 мг/км	500 мг/км
Углеводород без метана (СН)	68 мг/км	-
Полные углеводороды (СxНy)	100 мг/км	-
Сажа	5 мг/км (для моторов с непоср. впрыском)	5 мг/км (на 80% меньше, чем у Евро 4)
Окислы азота (NOx)	60 мг/км (на 25% меньше, чем по Евро 4)	180 мг/км (на 20% меньше, чем по Евро 4)
Углеводороды и окислы азота (СН, NOх)	-	230 мг/км
*Для легковых авто