Ferrari 458 Italia: да клей у них не той системы!

Официальное расследование причин самопроизвольного возгорания новеньких Ferrari 458 Italia еще окончательно не завершено, но итальянцы уже объявили о грядущем отзыве абсолютно всех экземпляров авто, выпущенных в 2010-м году.

Под подозрение попал клеящий состав, с помощью которого прикрепляются подкрылки задних арок и некоторые панели моторного отсека. При высокой температуре воздуха и в непосредственной близости от разогретых покрышек и деталей силовой установки это может вызывать оплавление и даже возгорание соединительного материала, что, по мнению некоторых экспертов, и стало главной причиной как минимум четырех публично зафиксированных случаев пожара. Кстати, некоторые подозревают, что покупатели уже обращались со своими жалобами на подобную проблему в официальный сервис, и компания пообещала предоставить им новые авто той же модели.

Для устранения опасной ситуации инженеры разработали альтернативное крепление вышеназванных деталей на заклепках. Всем владельцам проданных 1248 Ferrari 458 Italia будет предложено бесплатно установить «правильные» запчасти на официальных сервисах.