Один из автомобилей из коллекции знаменитого телеведущего и шоумена Джереми Кларскона продадут с аукциона. Об этом сообщила пресс-служба Iconic Auctioneers.
Escort RS Cosworth был «омологационной» версией раллийного болида, принимавшего участие в различных соревнованиях по всему миру, в том числе, в Украине. Автомобиль был легче и маневреннее любого из Escort, а сочетание мощности мотора Cosworth, полноприводной трансмиссии и эффективного аэродинамического пакета позволил новинке составить достойную конкуренцию именитым соперникам. В период с 1993 по 1998 год он побеждал на 10 этапах чемпионата мира по ралли, а также завоевал большое число титулов в национальных сериях.
Для омологации компания Ford выпустила всего 2500 экземпляров “гражданских” и дорожные автомобили были очень редки — было выпущено всего 2500 Escort RS Cosworth, которые могли развивать скорость до 240 км/ч и легко узнавались по заднему спойлеру «Whale Tail».
Этот конкретный Ford Escort RS Cosworth хорошо известен среди ценителей продукции компании Ford не только потому, что он когда-то был повседневным автомобилем Джереми Кларксона. Это один из всего трех собранных вручную в 1992 году предсерийных прототипов, каждый из которых обошелся компании в солидную сумму более 250 тысяч фунтов. Он имеет ряд отличий от серийных экземпляров, в частности, на машине нет каталитического нейтрализатора.
Выполненный в цвете Mallard Green с салоном Raven Hide, Escort находится в превосходном состоянии – на днище все еще находится оригинальный заводской герметик. Кроме того, автомобиль имеет оригинальный номер K38 FMC, полученный при регистрации машины в 1992 году сотрудниками британского подразделения Ford.
Никогда не упуская возможности для рекламы, Ford предложил этот автомобиль Джереми Кларксону в аренду на 12 месяцев. По истечении этого срока Escort RS Cosworth был разыгран в качестве приза в конкурсе в журнале Top Gear. В 2000 году это Escort снова побывал в руках Кларксона и стал участником телевизионной программы Clarkson’s Car Years. Во время поездки по Северном Йоркшире Джереми сказал, что это «одна из моих самых любимых машин».
Аукцион будет проходить в Сильверстоуне 24 августа. За спортивную и телевизионную легенду планируется выручить не менее 65 тысяч фунтов.
https://youtu.be/yEECz2pZwRY
-
Событие 17 июля 2026 12:00Система «єЧерга» для грузовиков: введен новый механизм приоритетного оформления -
Новинка 17 июля 2026 11:00Возрождение легенды: Jensen готовит экстремальный трековый суперкар Interceptor GTXБританская марка Jensen, подарившая миру один из самых красивых автомобилей двадцатого века, официально объявила о своем возвращении. До конца сентября текущего года состоится глобальный дебют новой модели под названием Jensen Interceptor GTX. Производитель сразу внес ясность для коллекционеров: первая представленная машина является ультратехнологичным предсерийным прототипом, созданным исключительно для гоночных трасс, и купить ее пока невозможно.Руководство возрожденной компании подчеркивает, что проект Interceptor GTX не имеет ничего общего с популярными сегодня рестомодами или продолжением выпуска старых кузовов по заводским лицензиям. Это абсолютно новый суперкар, спроектированный с нуля на основе современных гоночных технологий. Автомобиль получил прогрессивное пространственное алюминиевое шасси, поверх которого установлены полностью алюминиевые кузовные панели, изготовленные мастерами вручную. Использование легкого металла позволило снизить массу купе. Премьеру модели специально приурочили к знаковой дате – ровно 60 лет назад дебютировал оригинальный Jensen Interceptor.В движение трековый прототип приводится мощным бензиновым V8 с приводным нагнетателем. Создатели сознательно отказались от использования тяжелых гибридных систем, чтобы подарить водителю аналоговые ощущения от управления мощным заднеприводным автомобилем.Официально поставщик силового агрегатов пока не назван, однако по инсайдерской информации под капотом пропишется 6,2-литровый мотор LT4 от концерна General Motors. Для сравнения, на американском суперседане Cadillac CT5-V Blackwing этот компрессорный двигатель развивает 685 л.с. и 911 Нм крутящего момента. Управляющий директор Jensen International Дэвид Дюэрден подтвердил, что Interceptor GTX – это не статичный выставочный шоу-кар, а полноценная лаборатория на колесах. Именно этот ходовой прототип проложит дорогу для последующих серийных клиентских машин, причем в гамме запланированы как экстремальные версии для треков, так и роскошные варианты для дорог общего пользования.Справка «АЦ»Оригинальное британское купе класса Гран Туризмо Jensen Interceptor выпуcкалось с 1966 по 1976 год на заводе в Вест-Бромидже. Автомобиль сочетал в себе элегантный европейский дизайн от итальянского кузовного ателье Carrozzeria Touring и американскую мощь огромных карбюраторных V8 серии Big Block от концерна Chrysler. Самой известной модификацией семейства стала революционная версия Interceptor FF, выпущенная в 1966 году. Она вошла в мировую историю как первый в мире серийный легковой автомобиль, оснащенный системой постоянного полного привода и механической антиблокировочной системой тормозов ABS, опередив легендарную Audi Quattro почти на 15 лет. -
Дороги 17 июля 2026 10:00В Киеве с 17 по 20 июля ограничат движение транспорта по Южному мосту
