Ford представил новые “зеленые” версии Ranger и Tourneo

Американская компания Ford подготовила для своих европейских фанов интересные новинки в спортивном стиле, призванные поддержать их интерес к гибридам и электромобилям. Так пикап Ranger MS-RT обзавелся гибридной версией PHEV, а минивен Tourneo Custom MS-RT получил вариант на электротяге.

Пикап Ranger MS-RT PHEV оснащается гибридным силовым агрегатом, 10-ступенчатой АКП и системой постоянного полного привода e4WD. Он имеет в своем арсенале 207 кВт/281 л.с. мощности и 697 Нм крутящего момента. В его состав входит турбированный 2,3-литровый 4-цилиндровый бензиновый мотор и электродвигатель. По своим параметрам новая версия на 30 кВт/40 л.с. мощнее и на 97 Нм тяговитее дизельного аналога.

Еще одним достоинством новинки является возможность преодолевать исключительно на электротяге до 40 км за счет наличия батареи емкостью 11,8 кВт. Кроме того, пикап способен буксировать прицеп массой до 3,5 тонн и перевозить грузы массой до 1 тонны.

Визуально версия MS-RT отличается расширенными крыльями, решетку радиатора с крупными сотами, иные бамперы, диффузор, спойлер «утиный хвост» и 21-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой. Ford также представил новый оттенок Turini Purple для экстерьера.

В салоне использованы экокожа и замша с синей прострочкой, спортивное рулевое колесо, ковшеобразные сиденья и подсвечиваемая надпись MS-RT. Среди технических особенностей – 12-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, двухзонный климат-контроль и набор систем помощи водителю.

Помимо яркого облика версия MS-RT имеет уменьшенный на 40 мм клиренс по сравнению с базовым Ranger, а также оснащена спортивными настройками подвески.

Любители “заряженных” минивенов оценят новый Tourneo Custom MS-RT в полностью электрическом исполнении, помимо представленных ранее PHEV-гибрида и дизельного варианта. «Электричка» имеет тяговый электромотор мощностью 210 кВт/285 л.с.

Версия MS-RT имеет не менее эффектный вешний вид благодаря аэродинамическому обвесу. Он включает в себя воздухозаборники на бампере, сплиттер, боковые “юбки”, диффузор и большой спойлер на крыше, вдохновленный Ford Supervan. Также Tourneo Custom MS-RT оснащен специальными 19-дюймовыми легкосплавными дисками, но, в отличие от Ranger, подвеска осталась стандартной.

В салоне установлены передние кресла с усиленной боковой поддержкой и интегрированными подголовниками, а все три ряда сидений обиты экокожей и замшей с синей контрастной прострочкой.

Новинки линейки MS-RT будут доступны для заказа в Европе в конце этого года, а первые поставки ожидаются в 2026 году. Цены будут объявлены ближе к выходу на рынок. Публичный дебют моделей состоится на выставке мобильности IAA в Мюнхене с 8 по 14 сентября.