Genesis анонсировал старт продаж обновленной версии премиального кроссовера GV70. Стоимость новинки стартует с $47985.
Кроссовер получил обновленную внешность, включающую иную облицовку радиатора, увеличенные воздухозаборники, бампера и комплект стильных легкосплавных 19- и 21-дюймовых дисков.

Внутри основной новинкой стал 27-дюймовый OLED-дисплей, объединивший приборную шкалу и сенсорный экран инфо-развлекательной системы. Он заменил прежнюю комбинацию из 8- и 14,5-дюймового дисплеев соответственно. Помимо огромного нового экрана, GV70 имеет улучшенную технологию распознавания голоса и новую стандартную регулируемую систему фонового освещения, а также возможность обновления ПО “по воздуху”.
Уже в версии начального уровеня GV70 2.5T прекрасно оснащен. В комплектацию вошли 19-дюймовыми легкосплавные диски, электропривод двери багажника без помощи рук, отделку салона из кожзаменителя, подогрев передних сидений, двухзонную автоматическую систему климат-контроля и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением с HomeLink. Также в списке есть система аутентификации по отпечаткам пальцев и аудиосистема с девятью динамиками.

В стандартную комплектацию входит множество систем помощи водителю, включая интеллектуальный круиз-контроль, помощь при движении по шоссе, система предотвращении фронтального столкновения и система контроля за слепыми зонами. Также есть система предотвращения столкновения сзади, парктроник, система контроля за помехами при выходе из машины, система автоматического выключения дальнего света и функция предупреждение о наличие задних пассажиров. В движение кроссовер приводит 2,5-литровый четырехцилиндровым турбомотор, который развивает 224 кВт/304 л.с. мощности и 421 Нм крутящего момента. Он соединен с 8-ступенчатой АКП и системой полного привода.
Версия GV70 2.5T Select ($50885) дополнительно оснащена беспроводным зарядным устройством для смартфона, панорамным люком, электрорегулировкой рулевой колонки в двух плоскостях, зеркалами с электроприводом и проекцией логотипа Genesis.

Вариант GV70 2.5T Advanced ($55435) кроме вышеперечисленного имеет в своем активе кожаную отделку салона, подогрев и вентиляцию передних кресел, подогрев руля, аудиосистему Bang & Olufsen. В комплектацию также входят монитор кругового обзора и слепых зон, а также система предотвращения столкновений при парковке сзади.

За 58 795 долларов вы можете приобрести GV70 2.5T Sport Prestige, который отличается уникальным внешним дизайном, а также 21-дюймовыми колесами. Другие приятные мелочи включают легкосплавные спортивные педали, обтянутую кожзаменителем приборную панель, технологию цифрового ключа и трехзонную систему климат-контроля.

Клиентам, ищущим большую производительность, придется выложить $63415 за GV70 3.5T Sport Advanced. Как следует из названия, он оснащен 3,5-литровым V6 с двумя турбинами мощностью 280 кВт/380 л.с. и крутящим моментом 530 Нм. Он работает в паре с 8-ступенчатой АКП и системой полного привода.

На вершине линейки находится версия GV70 3.5T Sport Prestige, стоимость которой начинается от $70095. В эту цену вошли сиденья из кожи Nappa, отделка из углеродного волокна и обивка потолка из микрофибры. К ним присоединяются подогрев задних сидений, солнцезащитные козырьки второго ряда и акустическое стекло задней двери. Завершают список электронный дифференциал повышенного трения, проекционный дисплей и интеллектуальная система помощи при парковке с дистанцинным управлением.

-
Новинка 10 июня 2026 18:00Maextro V800: Huawei представил ультрароскошный минивэн в стиле Rolls-RoyceКитайский премиальный бренд Maextro анонсировал свою вторую модель — полноразмерный люксовый минивэн V800. Марка, созданная в рамках альянса HIMA между IT-гигантом Huawei и автоконцерном JAC, ориентирована на высший ценовой сегмент, где новинка попытается составить конкуренцию признанным лидерам класса бизнес-шаттлов.Габариты Maextro V800 составляют 5495 мм в длину, 2006 мм в ширину и 1850 мм в высоту при колесной базе 3430 мм. Экстерьер получил двухцветную окраску, обилие хромированных элементов и вертикальную светодиодную оптику без классической радиаторной решетки. Особенностью модели стали матричные задние фонари, состоящие из нескольких тысяч микро-LED элементов, способных транслировать графические анимации (в частности, изображение птицы Феникс). Скрытые дверные ручки оснащены индивидуальной подсветкой посадочной зоны. Салон имеет трехрядную компоновку по схеме 2+2+3 с раздельными капитанскими креслами, кожаной отделкой и хрустальными элементами декора. Главная деталь интерьера — панорамное остекление крыши со сдвижной секцией, имитирующей эффект «звездного неба». Силовая установка V800 построена по схеме последовательного гибрида (range-extender). В ее основе лежит 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 173 л.с., выполняющий роль генератора для подзарядки батареи емкостью 63,2 кВт·ч. В движение минивэн приводится двумя электромоторами суммарной отдачей 530 лошадиных сил. Запас хода исключительно на электротяге составляет 275 километров (по циклу WLTP). -
Новинка 10 июня 2026 17:00В Кременчуге изготовили интересную вездеходную автовышку -
Тюнинг 10 июня 2026 16:00Porsche представила три эксклюзивных спорткара 911 к премьере «Истории игрушек 5»