Грузовые шины: каучуковая революция Taraxagum

На прошедшей в Ганновере выставке коммерческих автомобилей IAA 2016 компания Continental удивила революционным материалом Taraxagum. Последний представляет собой особенный каучук, изготовленный из корней одуванчиков. Более того, материал уже был представлен в готовом изделии – грузовой шине Conti EcoPlus HD3.

Одно из преимуществ Taraxagum – растительная основа и соответственно экологическая чистота. Кроме того, в отличие от обычного натурального каучука, главный компонент нового материала – одуванчики можно собирать непосредственно в Европе. Это значительно облегчает доставку сырья на европейские заводы Continental.

Нужно сказать, что Conti EcoPlus HD3 – это уже не первая шина из одуванчиков от Сontinental. Еще в 2014 году был начал выпуск зимней легковой шины премиум-сегмента. Следует отметить, что для грузовой шины необходимо на порядок больше резины, поэтому для освоения ее производства из Taraxagum потребовались дополнительные ресурсы.

Однако это еще не все новинки из одуванчиков от Continental. Так, на выставке IAA-2016 в Ганновере из инновационного материала Taraxagum был представлен и ряд других комплектующих для грузовых автомобилей. Это детали крепления двигателя, которые обладают улучшенной виброизоляцией. Кроме того, из инновационного материала показали и первый подвесной подшипник карданного вала. Последний позволяет сократить передаваемые на шасси вибрации. Все это способствует более комфортабельному и безопасному вождению.

Планируется, что полноценное промышленное производство каучука из одуванчиков  будет развернуто в течение 5 – 10 лет.

На виставці комерційних автомобілів IAA 2016, що відбулася в Ганновері, компанія Continental здивувала революційним матеріалом Taraxagum. Останній являє собою особливий каучук, виготовлений з коренів кульбаби. Більше того, матеріал вже було представлено в готовому виробі – вантажній шині Conti EcoPlus HD3.

Одна з переваг Taraxagum – рослинна основа і відповідно екологічна чистота. Крім того, на відміну від звичайного натурального каучуку, головний компонент нового матеріалу – кульбабу можна збирати безпосередньо в Європі. Це значно полегшує доставку сировини на європейські заводи Continental.

Conti EcoPlus HD3 – це вже не перша шина з кульбаб від Сontinental. Ще в 2014 році розпочався випуск зимової легкової шини преміум-сегменту. Варто зауважити, що для вантажної шини необхідно на порядок більше гуми, тому для освоєння її виробництва з Taraxagum потрібні додаткові ресурси.

Однак це ще не всі новинки із кульбаб від Continental. Так, на виставці IAA-2016 в Ганновері з інноваційного матеріалу Taraxagum було представлено і низку інших комплектуючих для вантажних автомобілів. Це деталі кріплення двигуна, які мають покращену віброізоляцію. Крім того, з інноваційного матеріалу показали і перший підвісний підшипник карданного вала. Останній дає змогу скоротити вібрації, що передаються на шасі. Все це сприяє більш комфортному і безпечному водінню.

Планується, що повноцінне промислове виробництво каучуку з кульбаб буде розгорнуто протягом 5–10 років.