Honda представила обновленный гибрид HR-V e:HEV

02 сентября 2024, 19:00
Honda представила обновленный гибрид HR-V e:HEV

Японская компания Honda продолжает целенаправленно обновлять модельную гамму на европейском рынке. Обновлению подвергся популярный компактный кроссовер HR-V, который получил свежий дизайн и улучшенную шумо- и звукоизоляцию.

Дебют модели состоялся три года назад, поэтому в компании решили провести плановое обновление для модели. Honda HR-V e:HEV получил новую облицовку радиатора, иной передний бампер и обновленную светотехнику. Также расширена палитра цветов за счет новых оттенков Sage Green, Seabed Blue и Urban Grey.

В топовой комплектации Advance Style Plus для HR-V предусмотрены панорамная стеклянная крыша, облицовка радиатора Crystal Black и комплект новых 18-дюймовых легкосплавных дисков.

Внутри можно обнаружить цифровой кокпит с 7-дюймовой шкалой приборов, 9-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы, новый блок управления климатом, панель для беспроводной зарядки гаджетов. Особое внимание было уделено шумо- и звукоизоляции. В частности, автомобиль получил дополнительные звукопоглощающие материалы и новые стекла. Оборудование для обеспечения безопасности было улучшено за счет добавления системы камер Multi View и расширенного функционала системы Traffic Jam Assist.

Гибридная установка e:HEV включает знакомый 1,5-литровый бензиновый двигатель i-VTEC, два электродвигателя, трансмиссию с фиксированной передачей и литий-ионный аккумулятор. Суммарная отдача силового агрегата составляет 96 кВт/131 л.с., а вся эта мощь отправляется к передним ведущим колесам.

Продажи обновленной Honda HR-V e:HEV в Европе начнутся в ближайшее время. Цены будут объявлены позднее.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Новый Defender получит рамную платформу от Stellantis
    Новинка 29 июня 2026 11:01
    Новый Defender получит рамную платформу от Stellantis
    Британский концерн Jaguar Land Rover (JLR) рассматривает возможность выпуска принципиально новой линейки внедорожников под брендом Defender, которая будет создаваться в тесной кооперации с транснациональным концерном Stellantis. В мае текущего года компании подписали стратегическое соглашение, позволяющее собирать британские внедорожники на американских заводах Stellantis. Такой шаг поможет JLR полностью обойти жесткие импортные тарифы США и максимально адаптировать продукцию под специфические запросы американских водителей.На данный момент топ-менеджеры JLR держат в секрете точные названия будущих моделей, однако в ходе презентации для инвесторов они официально подтвердили, что технологии Stellantis позволят бренду Defender «выйти в смежные рыночные сегменты», где британская марка сейчас вообще не представлена. Ведущие профильные аналитики выдвигают две основные аналитические стратегии развития этого проекта:•    Упрощенный и брутальный соперник для Ford Bronco и Jeep Wrangler: JLR может использовать готовые рамные архитектуры Stellantis (Body-on-Frame) для создания относительно доступного, спартанского Defender с акцентом на экстремальный оффроуд. Логичным развитием этой линейки для рынка США станет появление утилитарного пикапа, который в данный момент отсутствует в семействе Defender. •    Ультрапремиальный полноразмерный SUV для миллионеров: Руководство JLR отдельно подчеркивает колоссальную концентрацию богатства в Америке. Другим вектором может стать разработка огромного роскошного Defender на базе будущего рамного Ram Ramcharger (который разделит узлы с премиальным Jeep Grand Wagoneer). Такой автомобиль получит мощные двигатели V8, шестизначный ценник в долларах и займет нишу между стандартным Defender и флагманскими Range Rover.Северная Америка уже обеспечивает порядка 28% от общего объема мировых продаж JLR. Стратегическая цель британцев заключается в том, чтобы за счет экспансии и новых локализованных моделей увеличить объемы реализации в США до уровня нынешних суммарных глобальных продаж компании, составляющих более 350 тысяч машин в год.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз