Розпочинається нова ера Jaguar. Повністю трансформований бренд відображає кредо «Copy Nothing», що ґрунтується на словах сера Вільяма Лайонса, засновника компанії.
Трансформація Jaguar обумовлена яскравим модернізмом – творчою філософією, що лежить в основі всіх аспектів нового світу бренду. Сміливий дизайн, несподіване та оригінальне мислення створюють характер бренду, що привертатиме увагу креативом.
Професор Джеррі МакГоверн, головний креативний директор, розповідає, що коріння Jaguar – у самобутності. Сер Вільям Лайонс, засновник бренду, вважав, що Jaguar має бути «a copy of nothing» – саме на цій філософії ґрунтується бренд сьогодні.
Новий Jaguar заснований на бурхливому модернізмі. «Він винахідливий, сміливий і артистичний у кожному своєму прояві. Він унікальний і безстрашний. Це переосмислення відображає суть Jaguar: нагадує про цінності, що зробили його таким улюбленим, але водночас робить його актуальним для сучасної аудиторії. Jaguar створений для майбутнього, із відновленим статусом бренду, що збагачує життя власників і всієї спільноти Jaguar», – підсумував Джеррі МакГоверн.
https://youtu.be/rLtFIrqhfng
Символи змін – нова ідентичність Jaguar
Презентація переосмисленого Jaguar розпочинається із повністю оновленої ідентичності бренду. Унікальний характер підкреслений за допомогою абсолютно нової візуальної мови. Кожен із чотирьох символів змін має своє значення та відображає цінності бренду. Це також своєрідна підказка про те, що відбудеться далі.Фірмовий логотип
Новий фірмовий логотип Jaguar – це його підпис. Це потужне втілення модернізму: геометричної форми, симетрії та простоти. Демонструє несподіване, плавно поєднуючи великі та малі літери у візуальній гармонії.
Вирізнення
Смілива лінійна графіка створює ефект безпомилкової присутності й миттєво впізнаваний візуальний образ Jaguar. Вирізняється з-поміж імітацій та буденності.
Яскраві кольори
Використання яскравих кольорів – наріжний камінь нової ідентичності бренду Jaguar, що ґрунтується на цінностях та зв’язку з мистецтвом. Основні кольори народжені з палітри художника: жовтий, червоний і синій. Це своєрідні будівельні блоки, що завжди представлені в текстурі або русі.Знаки виробників
Нещодавно переосмислений символ стрибка ягуара – це дорогоцінна ознака походження. Він завжди мчить уперед, є уособленням досконалості та відмінною рисою бренду. Монограма – це код для самовираження і знак завершеної роботи. Вона використовується як прикраса або завершальний штрих.
Copy Nothing
2 грудня 2024 року на Тижні мистецтв у Маямі Jaguar представить «Copy Nothing» – першу глобальну публічну інсталяцію для нового бренду. Це фізичне втілення творчої філософії яскравого модернізму Jaguar у концепції Design Vision Concept. Драматичне, безпомилкове і несподіване вираження слів «Copy Nothing» стане демонстрацією безстрашного підходу Jaguar.Присутність Jaguar у Маямі сприятиме художньому самовираженню бренду у всіх його формах. Завдяки серії ретельно відібраних виставкових просторів у двох локаціях, Jaguar поділиться своєю платформою з художниками-новаторами, що поділяють кредо «Copy Nothing».
«Щоб повернути всесвітньо відомий бренд, ми мали бути сміливими. Jaguar завжди був найкращим, коли кидав виклик традиціям, – сказав Роудон Гловер, виконавчий директор Jaguar. – Це кредо відображено в новій ідентичності бренду вже сьогодні та буде ще більше розкрито у найближчі місяці. Це повне перезавантаження. Jaguar трансформується, щоб відновити свою самобутність та надихнути нове покоління».
-
ПДД и безопасность 14 июня 2026 15:00Какую категорию заставят открывать для езды на электросамокатах и моноколесах: законопроект готов к принятию -
Событие 14 июня 2026 13:00Как на Mercedes-Benz C111 устанавливали рекорды скоростиПрошло ровно 50 лет, как с 12 по 15 июня 1976 года на гоночной трассе в Нардо (Италия) экспериментальный автомобиль Mercedes-Benz C111-IID установил сразу 16 рекордов, 13 из которых для дизельных машин. Автомобиль в течение 64-часового заезда, с четырьмя водителями сменявшими друг друга каждые 2,5 часа, показал среднюю скорость 250 км/ч. За сиденьями был установлен 5-цилиндровый трехлитровый дизельный двигатель OM617LA, построенный на базе мотор с серийной модели Mercedes-Benz 240D (W115). Здесь применили турбонагнеталь и воздушный интеркулер. В итоге мощность достигла 190 л. с., что на 110 л. с. превышала показатели донора. Отметим, что самый первый экспериментальный автомобиль С111 был представлен на Франкфуртском автосалоне 1969 года. Машина произвела фурор. Она получила эффектный по дизайну кузов, изготовленный из армированного стеклопластика. Вторым ноу-хау стал роторный двигатель Ванкеля, расположенный за сиденьями. При рабочем объеме трех роторов 1,8 л он развивал 280 л. с. и разгонял машину до 270 км/ч. А на Женевском автосалоне 1970 года представили модернизированную модель – С111-II. Она получила улучшенную аэродинамику – коэффициент Сd уменьшился с 0,35 до 0,325. Двигатель был уже с четырьмя роторами – мощностью 350 л. с. «Максималка» возросла до 300 км/ч. На машине также испытывали автоматическую коробку передач и систему ABS от Bosch. Однако роторный двигатель был неэкономичным, что в свете разразившегося в 1973 году топливного кризиса привело к свертыванию работу по этому агрегату. Ему на смену пришел вышеуказанный дизель – на модели Mercedes-Benz C111-IID. В 1978 году появился автомобиль C111-III, получивший совершенно иной кузов, с акульим плавником сзади. Аэродинамика была просто фантастическая – Сd cоставил всего 0,183. Дизельный двигатель перешел от предшественника, но его мощность увеличили до 230 л. с.. На гоночной трассе в Нардо машина установила 9 абсолютных рекордов, со средней скоростью 314 км/ч. Самая высокий показатель составил 321 км/ч на отрезке в 500 км. При этом средний расход топлива составил всего 16 л на 100 км. А вот cледующая «лаборатория на колесах» - C111-IV, представленнвя в 1979 году, отличалась уже не только кузовом, но и силовым агрегатом. Последний представлял собой бензиновый V8, модели M117 рабочим объемом 4,8 л. Здесь было сразу два турбонагнетателя. Эта машина установила рекорд скорости – 403,978 км/ч. -
Новинка 14 июня 2026 11:00Scania представила электрический грузовик для спасателей
