Американская компания Jeep поделилась планами на будущее. Помимо запланированных к производству новых моделей Cherokee и Renegade, в ассортимене появятся обновленные версии Grand Cherokee и Wagoneer, а также новая генерация компактной модели Compass.
По предварительным данным линейка электрифицированных внедорожников бренда пополнят Wagoneer / Grand Wagoneer в варианте 4xe. Техническая “начинку” позаимствуют у представленного в прошлом году гибридного пикапа Ram 1500 Ramcharger. Напомним, что он имеет в своем активе батарею емкостью 92 кВтч, которая питает комплект из двух электромоторов суммарной мощностью 494 кВтч/672 л.с. и обладает крутящим моментом в 833 Нм. С таким арсеналом пикап способен разгоняться до первой “сотни” за 4,4 с. Благодаря наличию 3,6-литрового V6, выполняющего функции генератора, запас хода новинки достигает 1110 км. Grand Cherokee лишится моторов 3.6 V6 и 5.7 HEMI V8, а их место под капотом займет новый компактный турбированный двигатель.
В целом, у компании достаточно амбициозные планы на ближайшие несколько лет. Ожидается, что до конца 2027 года компания представит 13 новых или обновленных моделей, включая совершенно новые Recon и Wagoneer S.
Что касается силовых агрегатов, что американский автопроизводитель не собирается отказываться от использования ДВС – 10 из 13 новинок будут использовать привычные бензиновые и дизельные двигатели. Кроме того, компания расширит ассортимент версий с гибридными, плагин-гибридными и электрическими силовыми агрегатами. Благодаря этому планируется существенно увеличить долю рынка и довести ежегодные продажи до 1 млн машин к 2027 году. Напомним, что в прошлом году компании удалось реализовать 641166 экземпляров Jeep.
-
Событие 16 апреля 2026 20:45Избран лучший автобус на водородных топливных элементах -
Событие 16 апреля 2026 18:00Автопроизводители Нидерландов: кто был знаменит раньше и кто остался сейчас -
Событие 16 апреля 2026 17:00В Берлине презентовали ряд интересных автобусовС 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м.
