
Так специалисты германского Института автомобильной индустрии (Institut für Automobilwirtschaft – IFA) настаивают на том, что эксплуатация электромобиля обходится их владельцам дешевле, нежели эксплуатация автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. При этом дело не только в экономии на топливе, но и в том, что самой конструкцией электрокара обусловлено и меньшее количество различных технологических жидкостей, и ресурс узлов и механизмов у них больше, например, у тех же тормозных колодок, и самих узлов меньше (например, выхлопной системы нет), особенно актуально меньшее число подвижных узлов), а те, которые есть, как правило, на порядок проще и требуют не такого частого обслуживания.
В итоге, как подсчитали ученые, экономия может составить порядка 35%, что якобы должно позволить со временем компенсировать разницу в стоимости электромобиля и бензинового автомобиля. Правда, откровенно говоря, абсолютные цифры экономии как-то не впечатляют. Так в результате анализа эксплуатации в течение восьми лет со среднегодовым пробегом в 8000 км подопытной партии малолитражек на разном ходу оказалось, что на автомобили с бензиновыми или дизельными двигателями «уходит» 3650 евро, а на электромобили – 2350 евро.
-
Автобизнес 30 декабря 2024 21:00Пять из 10 крупнейших автопроизводителей мира могут стать китайскими -
Автобизнес 04 декабря 2024 17:00Recaro спасена: у компании появился новый инвестор -
Автобизнес 31 июля 2024 12:00Toyota лидирует в рейтинге производителей