На недавней выставке Busworld Europe 2025 в Брюсселе состоялась премьера концептуального городского автобуса Unvi C26. За сочетание функциональности, уникального дизайна и экологичности машина была удостоена от организаторов призом за лучшую инновацию – Busworld Innovation Award 2025.
Автобус был разработан совместно с дизайн-студией Hector Serrano. Представленная концепция городской модели совместима с различными платформами - с низким входом (LE) или полностью низкопольной (LF), а также разнообразными силовыми установками: дизельными, на газе, аккумуляторно-электрическими или на водородных топливных элементах.
Пассажирский салон Unvi C26 отличается экологичными материалами, с мягкой текстурой и теплыми тонами, а также изысканным внутренним освещением. Водительской место получило повышенный уровень комфорта и прекрасную обзорность.
Отметим, что испанская компания Unvi имеет 30-летний опыт в производстве автобусов и сегодня располагает тремя заводами. Модельный ряд состоит из семи семейств, включая городские и туристические, в том числе двухэтажные, а также микроавтобусы. Товарооборот компании за последние пять лет возрос с 18 до 42 млн евро и в 2026 году по прогнозам составит 57 млн евро.
-
Событие 05 июля 2026 20:00В Киеве замечен американский седан с компоновкой от концепт-кара -
Ретро 05 июля 2026 13:00Как прошел слет любителей роскошных автомобилей скорой помощи (ВИДЕО) -
Ретро 05 июля 2026 11:00Асимметрия в дизайне: история нестандартной покраски автомобилейСамый громкий, самый дорогой и скандальный случай абсолютной асимметрии произошел в Формуле-1 в конце прошлого века. Новая и амбициозная команда BAR (British American Racing) подписала гигантские контракты с двумя совершенно разными табачными брендами одного крупного спонсора – Lucky Strike и 555. Маркетологи планировали гениальный, как им казалось, ход: вывести на трассу один болид в бело-красных цветах Lucky Strike для канадца Жака Вильнева, а второй – в сине-желтых цветах 555 для бразильца Рикардо Зонти. Однако Международная автомобильная федерация FIA жестко заблокировала это решение. Согласно регламенту Королевской гонки, оба болида одной конюшни обязаны иметь идентичные ливреи, чтобы зрители и судьи не путали принадлежность машин к одной команде. Даже суд с апелляционным иском не помог BAR изменить правила. Тогда руководитель команды Крейг Поллок и дизайнеры пошли на беспрецедентную и дерзкую хитрость, шокировавшую весь автоспортивный мир. Они взяли и выкрасили каждый болид вдоль ровно пополам! Левая сторона машины нес сине-желтые цвета бренда 555, а правый – бело-красный от Lucky Strike. Чтобы это деление не выглядело как ошибка маляра, по центру кузова – от кончика носового обтекателя, через кокпит и до заднего антикрыла – нанесли огромное реалистическое изображение расстегнутой молнии, которая визуально «сшивала» эти две совершенно противоположные половины. Болид под индексом BAR 01 навсегда вошел в историю как шедевр визуального обмана.
