Вождение автомобиля может из удовольствия превратиться
в тяжелый труд, если неправильно сидеть за рулем.
 | | Вождение автомобиля может из удовольствия превратиться
в тяжелый труд, если неправильно сидеть за рулем. |
Человек устроен таким
образом, что может хорошо выполнять какую-то работу только в определенном
положении. Если оно далеко от идеального, снижается скорость реакции,
раньше наступает усталость и даже появляются профессиональные заболевания.
При управлении автомобилем мышцы корпуса не должны постоянно находиться
в напряжении. Вес тела должен передаваться на подушку и спинку сиденья,
а на рулевое колесо может приходиться только вес рук. Самый простой тест
– попробуйте одновременно оторвать ноги от пола, а руки от «баранки».
Если не получилось, вы сидите неправильно.
Голова – не только центр управления. При смене ее положения рефлекторно
изменяется тонус скелетной мускулатуры. При наклоне головы вперед или
назад непроизвольно меняется положение рук. Кроме того, отклонение головы
от вертикальной линии нарушает кровообращение в сосудах и приводит к неправильной
работе вестибулярного аппарата. Оптимальное положение «центра управления»
– строго по вертикали (макушка должна смотреть вверх).
Расположение рук на руле, как правило, «иллюстрируют» с помощью циферблата
часов. Правильное положение – левая рука от 9-ти до пол-одиннадцатого,
правая – от пол-второго до 3-х. Как показывает опыт спортсменов, руки
должны быть слегка согнуты в локтях. Это позволяет быстро и эффективно
отреагировать на изменения дорожной обстановки поворотом руля в ту или
иную сторону.
Ноги нужно располагать так, чтобы для нажатия на педаль было достаточно
перемещать стопу, не отрывая пятку от пола. Сильно согнутые в коленных
суставах ноги могут задевать рулевую колонку или «баранку», а если слишком
отодвинуть кресло, будет тяжело пользоваться педалями. Иногда не удается
отрегулировать сиденье таким образом, чтобы все переключатели были легко
доступными. «Приоритет» имеют те из них, которыми вы пользуетесь постоянно.
Это переключатели поворота и наружного освещения. Включение вентилятора
отопителя (климатической установки) понадобится гораздо реже, а управлять
«музыкой» можно с выносного пульта.
| Никогда так не
делайте | |
| |
|
)
)
)
| «Шестое» чувство | |
| |
|
| Дополнительные
опции | |
| |
|
| Милым дамам | |
| |
|
| Регулируем положение
сиденья | |
| |
|
)
)
)
)
)
)
)
)
Фото Андрея Яцуляка
-
Автошкола 13 февраля 2026 11:30Пять лайфхаков езды в туман и дождь -
Автошкола 17 августа 2025 09:005 советов как не попасть в ДТП во время дождя -
Автошкола 27 ноября 2023 08:007 советов как проехать по нечищенным заснежненным дорогам
