Лайфхаки от Автоцентра: как удалить битумные пятна с кузова

09 августа 2024, 12:30
Лайфхаки от Автоцентра: как удалить битумные пятна с кузова

Ремонт дорог в летнее время может стать серьезной проблемой для автомобилистов и их “железных коней”. Дело в том, что в процессе восстановления дорожного полотна часто применяется битум.

Его капли налипают на кузов машины и глубоко проникают в лакокрасочное покрытие автомобиля. Чтобы минимизировать вред от этого вещества удалять битумные пятна необходимо как можно быстрее.

  • Для очистки кузова от битума можно использовать как обычный уайт-спирит, так и специальные аэрозоли. Нанесите препарат на загрязненные участки кузова и подождите несколько минут. Затем с помощью смоченной в препарате ветоши удалите битум с поверхности кузова.
  • Если пятна битума уже успели как следует засохнуть, можно воспользоваться деревянным шпателем, но в этом случае надо действовать аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
  • После того как битумные пятна удалены, обязательно промойте место обработки шампунем.
  • Защитить кузов от битума можно заранее, обработав нижнюю часть боковин твердым воском или оклеив защитной пленкой.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Toyota стала первым японским брендом на итальянской гонке 1000 Miglia
    Событие 09 июня 2026 19:00
    Toyota стала первым японским брендом на итальянской гонке 1000 Miglia
    Компания Toyota официально подтвердила свое участие в итальянском ралли 1000 Miglia. Японский автопроизводитель стал первым представителем своей страны, допущенным к этим стартам за всю 70-летнюю историю проведения мероприятия. Заводская команда выставит пять знаковых моделей из своей исторической коллекции для участия в зачете 1000 Miglia Gran Turismo Experience.Самым современным автомобилем в заявке стал суперкар Lexus LFA 2010 года выпуска, оснащенный атмосферным двигателем V10 мощностью 553 лошадиные силы. Эпоху 1990-х годов представляет культовое купе Toyota Supra генерации A80, получившее известность благодаря успешным выступлениям в японском чемпионате Super GT. Период 1960-х годов закрывают сразу два спорткара: редкое купе 2000GT с двухлитровой рядной «шестеркой» и компактный родстер Sports 800 мощностью 44 лошадиные силы.Старейшим автомобилем японской команды заявлен седан Crown Model RS 1955 года выпуска. Это первая легковая модель марки, полностью разработанная и произведенная в Японии. Официальным организатором зачета Gran Turismo Experience в рамках ралли выступает студия Polyphony Digital, известная как разработчик одноименного гоночного симулятора для консолей PlayStation.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз