Компания Lexus подготовила оригинальный симбиоз компактного кроссовера LBX и “заряженного” хэтчбека Toyota GR Corolla. Автомобиль получил обозначение LBX Morizo RR и будет выпущен лимитированным тиражом всего 100 экземпляров.
В январе нынешнего года на автошоу в Токио компания представила прототип кроссовера с мотором от GR Corolla. 1,6-литровый турбированный 3-цилиндровый мотор развивал 300 л.с. В модели GR Yaris этот мотор может работать с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым “автоматом”. В Lexus сообщили, что прототип способен разгоняться до “сотни” за 5,2 с, но не уточнили, какая используется трансмиссия. В последних тестах GR Yaris показал примерно идентичные показатели динамики на обоих КП. LBX — первая модель Lexus, оснащенная крошечным, но мощным трехцилиндровым двигателем.
Подобно большинству “заряженным” хэтчбеками, Lexus LBX Morizo RR оснащен полным приводом. В стандартную комплектацию вошли 19-дюймовые кованные диски с резиной размерностью 235/45. Автомобиль весит с МКП weighs 1440 кг, а вариант с “автоматом” – на 30 кг тяжелее. Кроме того, кроссовер на 15 мм шире обычного LBX на имеет на 10 мм меньший клиренс.
При длине 4191 мм и ширине 1839 мм новинка занимает место между GR Yaris и GR Corolla. В процессе доработки в Lexus установили более эффективные тормоза, добавили агрессивный обвес и двойную выхлопную систему, вместо “однотрубной” на обычном LBX. В салоне версия LBX Morizo RR появились спортивные кресла для водителя и переднего пассажира, а также новый рычаг КП.
За Lexus LBX Morizo RR в Японии просят от 6500000 иен ($41600) независимо от выбранной трансмиссии. В качестве опции можно заказать пакет индивидуального тюнинга Bespoke Build, тогда кроссовер обойдется в 7200000 иен ($46000). Продажи LBX Morizo RR начнутся в конце августа.
-
Новинка 10 июня 2026 18:00Maextro V800: Huawei представил ультрароскошный минивэн в стиле Rolls-RoyceКитайский премиальный бренд Maextro анонсировал свою вторую модель — полноразмерный люксовый минивэн V800. Марка, созданная в рамках альянса HIMA между IT-гигантом Huawei и автоконцерном JAC, ориентирована на высший ценовой сегмент, где новинка попытается составить конкуренцию признанным лидерам класса бизнес-шаттлов.Габариты Maextro V800 составляют 5495 мм в длину, 2006 мм в ширину и 1850 мм в высоту при колесной базе 3430 мм. Экстерьер получил двухцветную окраску, обилие хромированных элементов и вертикальную светодиодную оптику без классической радиаторной решетки. Особенностью модели стали матричные задние фонари, состоящие из нескольких тысяч микро-LED элементов, способных транслировать графические анимации (в частности, изображение птицы Феникс). Скрытые дверные ручки оснащены индивидуальной подсветкой посадочной зоны. Салон имеет трехрядную компоновку по схеме 2+2+3 с раздельными капитанскими креслами, кожаной отделкой и хрустальными элементами декора. Главная деталь интерьера — панорамное остекление крыши со сдвижной секцией, имитирующей эффект «звездного неба». Силовая установка V800 построена по схеме последовательного гибрида (range-extender). В ее основе лежит 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 173 л.с., выполняющий роль генератора для подзарядки батареи емкостью 63,2 кВт·ч. В движение минивэн приводится двумя электромоторами суммарной отдачей 530 лошадиных сил. Запас хода исключительно на электротяге составляет 275 километров (по циклу WLTP). -
Новинка 10 июня 2026 17:00В Кременчуге изготовили интересную вездеходную автовышку -
Тюнинг 10 июня 2026 16:00Porsche представила три эксклюзивных спорткара 911 к премьере «Истории игрушек 5»
