
Если в итоге Magna и General Motors смогут подписать договор по Opel, то будет едва ли не чудо. У сделки уже появились противники как в Германии, так и за ее пределами. Правительства стран, где расположены заводы Opel, крайне недовольны планами Magna по сокращению рабочих мест. В это же время растет оппозиция и в самой Германии.
По итогам недавних парламентских выборов в Германии партия Свободных демократов, которая с самого начала была скептически настроена в отношении Magna, набрала немало голосов и теперь ведет переговоры о формировании правительства с партией Ангелы Меркель. «Мои опасения, что ничего из этого не выйдет, постепенно претворяются в жизнь», - говорит зампредседателя Свободной демократической партии (СвДП) Райнер Брюдерле (Rainer Bruederle) о сделке.
Тем временем действующее правительство всеми силами старается уладить противоречия с другими странами, где у Opel есть заводы, в частности с Испанией и Великобританией. Эти страны уже выступили с резкой критикой как самой Magna, так и плана Германии по предоставлению финансовой помощи новому владельцу Opel. Правительства этих государств считают обещания германских властей протекционистской мерой, поскольку дают немецким сотрудникам Opel привилегии в вопросах сокращений.
-
Автобизнес 30 декабря 2024 21:00Пять из 10 крупнейших автопроизводителей мира могут стать китайскими -
Автобизнес 04 декабря 2024 17:00Recaro спасена: у компании появился новый инвестор -
Автобизнес 31 июля 2024 12:00Toyota лидирует в рейтинге производителей