Компания MAN Truck & Bus не видит перспектив развития городских автобусов с ДВС на европейском рынке, а поэтому считает не целесообразным финансировать проекты по доводке таких машин до грядущих экологических стандартов Евро 7. Будущее в этом сегменте исключительно за городскими электробусами. И с 2030 года на европейском рынке компания будет продавать только их. Об этом заявил Хайнс Кисс, руководитель отдела маркетинга MAN Truck & Bus, выступая на пресс-конференции, посвященной Глобальному саммиту общественного транспорта UITP в Барселоне.
Рынок городских электробусов в Европе, по итогам 2022 года, увеличился на 26%. Компания MAN Truck & Bus поставила клиентами уже 450 городских низкопольных электробусов Lion’s Сity E, а всего портфель заказов превышает 1000 ед. И не случайно модель Lion’s Сity E стала победителем международного конкурса «Городской автобус 2023 года» (Bus of the Year 2023). В 2025 году на машинах появятся батареи нового поколения, что позволит увеличить запас хода электробусов на 25%.

По словам Хайнса Кисса, сегодня компания MAN Truck & Bus также ориентирована и на глобальные рынки. Для Азии было разработано новое шасси, в частности для целевых рынков Гонконга и Сингапура. Кузова для них будут поставляться от одного турецкого партнера. Другое шасси – высокопольное, для пригородных автобусов - было создано специально для Южной Африки.

Что же касается форума UITP, который прошел в Барселоне с 4 по 7 июня, то здесь MAN Truck & Bus показал свой городской электробус Lion’s Сity E в новом, укороченном до 10,5 м варианте. Эта машина начнет выпускаться на польском заводе в Стараховицах в 2023 году. По сравнению со старшим, 12-метровым «собратом», она легче на 350 кг. При этом может перевозить до 80 человек (мест для сидения – 33).

Модель оснащена электромотором с пиковой мощностью 240 кВт (постоянная – 160 кВт), который питается от четырех или пяти аккумуляторных блоков суммарной емкость 320 или 400 кВт. ч. Запас хода достигает 230 и 300 км соответственно. На зарядку батарей от станции в 150 кВт понадобится всего около трех часов.
-
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es -
Тюнинг 17 апреля 2026 18:00Mugen представил заряженную версию Honda Super-One