Mansory создал арт-кар совместно с художником Alec Monopoly

17 июня 2025, 19:00
Mansory создал арт-кар совместно с художником Alec Monopoly

Немецкое тюнинг-ателье Mansory, известное своими эпатажными работами объединила усилия с нью-йоркским уличным художником и диджеем Алексом Андоном. Результатом стал арт-кар Mansory – Art Piece – AL3C MONO907Y.

За основу для своего проекта компания выбрала Mansory Speranza (Mercedes-Benz G-Class W465), который превратили в 4-дверный кабриолет с укороченной базой. Всего планируется изготовить 10 экземпляров модели. Новинку презентуют на автошоу Top Marques в Монако.

Алек Андон, профессионально известный как Алек Монополия, — уличный художник и диджей из Нью-Йорка. Он известен тем, что использовал персонажа «Мистер Монополия» из настольной игры братьев Паркер. Вот и в совместном проекте с ателье Mansory, кабриолет на базе G-Class имеет множество отсылок к игре «Монополия». Каждый из 10 экземпляров машины получит неповторимый и уникальный дизайн, так как каждую машину Алекс будет расписывать вручную. На процесс создания арт-кара ему потребуется несколько дней. Первоначально наносится индивидуальный рисунок, затем он покрывается бесцветным лаком, чтобы защитить его от внешнего воздействия.

slider_image_174696
slider_image_174697
slider_image_174698
slider_image_174699
slider_image_174700
slider_image_174701
slider_image_174702
slider_image_174703
slider_image_174704
slider_image_174705
slider_image_174706
slider_image_174707
slider_image_174708

«Полотном», послужившим основой для проекта, стал кабриолет Mansory Speranza, который претерпел целый ряд усовершенствований и получил короткую базу. С учетом отсутствия крыши кузов усилили, чтобы обеспечить безопасность, структурную жесткость и управляемость.

Mansory – Art Piece – AL3C MONO907Y будет доступен в нескольких цветах кузова и крыши, которая открывается и закрывается с помощью электропривода. Дополняют облик новинки стильные диски Gronos Grand Entrée с шинами размерностью 295/30 R24, окрашенные в четыре разных цвета. Эти же цвета используются для тормозных суппортов.

Под капотом новинки располагается 4-литровый V8, который развивает внушительные 820 л.с., что на 235 л.с. больше, чем у серийного G-Class. Максимальный крутящий момент вырос с 850 до 1150 Нм. В результате на разгон до первой «сотни» арт-кару нужно всего 3,9 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.

Читать следующую статью
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз