Mansory создал арт-кар совместно с художником Alec Monopoly

17 июня 2025, 19:00
Mansory создал арт-кар совместно с художником Alec Monopoly

Немецкое тюнинг-ателье Mansory, известное своими эпатажными работами объединила усилия с нью-йоркским уличным художником и диджеем Алексом Андоном. Результатом стал арт-кар Mansory – Art Piece – AL3C MONO907Y.

За основу для своего проекта компания выбрала Mansory Speranza (Mercedes-Benz G-Class W465), который превратили в 4-дверный кабриолет с укороченной базой. Всего планируется изготовить 10 экземпляров модели. Новинку презентуют на автошоу Top Marques в Монако.

Алек Андон, профессионально известный как Алек Монополия, — уличный художник и диджей из Нью-Йорка. Он известен тем, что использовал персонажа «Мистер Монополия» из настольной игры братьев Паркер. Вот и в совместном проекте с ателье Mansory, кабриолет на базе G-Class имеет множество отсылок к игре «Монополия». Каждый из 10 экземпляров машины получит неповторимый и уникальный дизайн, так как каждую машину Алекс будет расписывать вручную. На процесс создания арт-кара ему потребуется несколько дней. Первоначально наносится индивидуальный рисунок, затем он покрывается бесцветным лаком, чтобы защитить его от внешнего воздействия.

slider_image_174696
slider_image_174697
slider_image_174698
slider_image_174699
slider_image_174700
slider_image_174701
slider_image_174702
slider_image_174703
slider_image_174704
slider_image_174705
slider_image_174706
slider_image_174707
slider_image_174708

«Полотном», послужившим основой для проекта, стал кабриолет Mansory Speranza, который претерпел целый ряд усовершенствований и получил короткую базу. С учетом отсутствия крыши кузов усилили, чтобы обеспечить безопасность, структурную жесткость и управляемость.

Mansory – Art Piece – AL3C MONO907Y будет доступен в нескольких цветах кузова и крыши, которая открывается и закрывается с помощью электропривода. Дополняют облик новинки стильные диски Gronos Grand Entrée с шинами размерностью 295/30 R24, окрашенные в четыре разных цвета. Эти же цвета используются для тормозных суппортов.

Под капотом новинки располагается 4-литровый V8, который развивает внушительные 820 л.с., что на 235 л.с. больше, чем у серийного G-Class. Максимальный крутящий момент вырос с 850 до 1150 Нм. В результате на разгон до первой «сотни» арт-кару нужно всего 3,9 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • VW Golf GTI Edition 50 установил рекорд Нюрбургринга
    Новинка 07 мая 2026 14:00
    VW Golf GTI Edition 50 установил рекорд Нюрбургринга
    К 50-летию культовой модели Golf GTI компания Volkswagen сделала себе подарок, завоевав титул «Самого быстрого серийного автомобиля с передним приводом» на трассе «Нюрбургринг».Golf GTI Edition 50 установил новый стандарт для Volkswagen в сегменте компактных автомобилей: юбилейная модель является самым быстрым серийным автомобилем с передним приводом на трассе «Нюрбургринг». Гонщик и тест-пилот Volkswagen Бенджамин Леухтер преодолел 20,832-километровый круг на легендарной трассе всего за 7:44,523 минуты. Версия Golf GTI Edition 50 теперь является также самой быстрой в семействе серийных моделей Volkswagen на «Северной петле». Golf GTI Edition 50 оснащен мотором мощностью 239 кВт/325 л.с., который позволяет разогнать машину до 270 км/ч, а спринт 0-100 км/ч занимает всего 5,3 секунды. Автомобиль имеет полностью независимую подвеску со стойками McPherson спереди и четырехрычажной конструкцией – сзади. Юбилейная версия на 15 мм ниже классического Golf и в стандартной комплектации оснащена адаптивной системой управления шасси DCC. «Рекордсмен» также получил опционный предлагается пакет GTI Performance Edition 50, который включает в себя специально настроенное шасси, заниженное еще на 5 мм, облегченную выхлопную систему R-Performance с глушителями из титана, 19-дюймовые кованые легкосплавные диски и полусликовые шины Bridgestone Potenza Race размером 235/35. С 1976 года имя GTI является для Volkswagen синонимом чистого удовольствия от вождения и уникального, безошибочно узнаваемого образа жизни. Рецепт успеха оставался неизменным на протяжении поколений: мощный двигатель, точная настройка шасси, спортивный дизайн, а также практичность в повседневной эксплуатации. Эта базовая идея получила дальнейшее развитие в каждом поколении GTI и была адаптирована к новым техническим возможностям. На сегодняшний день выпущено более 2,5 миллиона GTI.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз