Немецкая компания Gerhardi Kunststofftechnik GmbH пережила вторжение Наполеона, Великую депрессию и две мировые войны, но нынешний спад в автомобильной промышленности Европы поставил производителя на колени, сообщает Bloomberg.
Основанная в 1796 году, компания Gerhardi начинала с производства металлических изделий, прежде чем стать одним из поставщиков немецких автопроизводителей. Мастерство литья под давлением и горячей штамповки сделало ее надежным поставщиком эмблем, решеток, ручек и хромированных накладок для Mercedes-Benz. Но в прошлом месяце, после длительного периода повышения затрат и падения спроса, компания объявили о банкротстве, отправив более 1500 своих сотрудников по домам.
Gerhardi является одной из сотен небольших фирм-поставщиков комплектующих, которые изо всех сил пытаются удержаться на плаву, поскольку автопроизводители сокращают производство, чтобы справиться со стагнацией в отрасли, вызванной провальной электрификацией. Учитывая запланированные болезненные сокращения персонала в Volkswagen, Stellantis и Ford, их положение может еще больше ухудшиться.
-
Событие 17 апреля 2026 16:00Уже 3 млн автомобилей пересекли государственную границу по онлайн-записи -
Новинка 17 апреля 2026 15:00Nissan готовит к Пекинскому автошоу яркие новинкиКомпания Nissan готовит к автошоу в Пекине несколько интересных новинок. Помимо уже анонсированного кроссовера NX8, японский производитель покажет две перспективные новинки, которые станут «еще одной важной вехой в процессе трансформации Nissan в сторону электрификации и внедрения интеллектуальных технологий». Один из концептов представляет собой классический внедорожник, мода на которые в Поднебесной сегодня набирает обороты. Он получит узкие фары, переднюю световую полосу с подсвеченной надписью Nissan и пятью светящимися прямоугольниками, создающими в комплексе уникальную цветовую подпись. Также он получил массивный передний бампер и дополнительные фары на капоте. Образ дополняют «зубастые» внедорожные шины и внушительный дорожный просвет. Завершают список особенностей подсвеченный багажник на крыше и габаритные огни на расширителях колесных арок. Концепт перекликается с будущей серийной моделью Xterra, но при этом отличается уникальной полностью закрытой передней панелью. Это позволяет предположить, что данная модель является электромобилем — в отличие от внедорожника Xterra, который выйдет на рынок в конце 2028 года и будет оснащаться двигателями V6, в том числе в гибридной конфигурации. Второй концепт представляет собой кроссовер с обтекаемым купеобразным кузовом и спойлером на крыше. Световые блоки напоминают аналогичные детали нового Leaf. Также можно разглядеть элементы передней части, напоминающие характерный «акулий нос». -
Событие 17 апреля 2026 14:30Škoda Auto представит уникальную выставку бренда на Неделе дизайна в Милане
