Японская компания Mitsubishi и тайванский гигант электроники Foxconn объединили усилия по созданию электрического хэтчбека. Новинка будет выпускаться под двумя брендами – Foxtron и Mitsubishi.
Mitsubishi собирается расширить свой модельный ряд с помощью новой полностью электрической модели. Для этого она объединилась с тайваньским производителем Foxconn, наиболее известным сборкой iPhone. В основе новинки – концепт Model B, разработанный знаменитой итальянской студией Pininfarina, который был представлен осенью 2022 года.
Серийная версия, получившая название Foxtron Bria, имеет литий-железо-фосфатный аккумулятором емкостью 57,5 кВт-ч. Новинка будет предложена в трех вариантах. Elegant и Emerge оснащены одним электромотором мощностью 229 л.с., расположенным сзади. Он позволяет разгоняться до 100 км/ч за 6,8 секунды. Топовая полноприводная версия Pioneer имеет в своем арсенале два электродвигателя. Благодаря суммарной мощности в 400 л.с. на разгон до “сотни” потребуется всего 3,9 секунды.
Foxtron Bria достигает 4315 мм в длину, 1885 мм в ширину и 1535 мм в высоту. Это делает новинку немного длиннее и шире, чем Volkswagen Golf, и сопоставимой по габаритам с электрическим MG 4.
Название электромобиля под маркой Mitsubishi станет известно ближе к запуску модели в продажу. По предварительным данным в Австралии новинка получит названия ASX GT-e или ASX VR-e.
-
важно 28 июня 2026 14:00Какие автомобили дебютировали в год принятия Конституции Украины: главные премьеры 1996-го -
Тюнинг 28 июня 2026 13:00В Киеве замечен уникальный кабриолет «Запорожец» (ВИДЕО) -
Событие 28 июня 2026 11:00Как обычное кухонное полотенце поможет мгновенно охладить автоЕвропейские водители во время экстремальных летних волн жары все чаще прибегают к нестандартным, но проверенным бытовым методам борьбы с перегревом в салоне. Британские автомобильные эксперты поделились простым и чрезвычайно бюджетным лайфхаком, который позволяет существенно повысить эффективность работы автомобильной климатической системы и обеспечить мощный приток прохлады за считанные секунды.Суть метода заключается в использовании обычного тканевого кухонного полотенца. Его необходимо тщательно смочить водой до полного насыщения влагой, а затем положить в морозильную камеру на ночь до полного замерзания. Перед началом поездки замороженную ткань достают и аккуратно фиксируют непосредственно перед центральными дефлекторами обдува на приборной панели автомобиля. При включении кондиционера поток теплого или недостаточно охлажденного воздуха из вентиляционной системы проходит сквозь ледяную ткань. Благодаря этому воздушный поток мгновенно теряет температуру, становясь максимально холодным и свежим. Дополнительно такой способ препятствует циркуляции сухого и застоявшегося воздуха в салоне в начале поездки, пока сама климатическая установка только выходит на рабочие параметры. Этот простой предмет, который есть на любой кухне, позволяет значительно быстрее сбить температуру в салоне без дополнительной нагрузки на компрессор.
