Американская компания Vanguard Motor Sales из Мичигана, которая специализируется на ремонте, реставрации и продаже антикварных автомобилей, выставила на продажу уникальную “капсулу времени”. Роскошный Cadillac Eldorado Biarritz был приобретен владельцем в 1984 году и... забыт в гараже. С тех пор машина не эксплуатировалась, поэтому на ее одометре всего 188 км.
В то время как другие Cadillac Eldorado гниют в сараях или на задних дворах, этот экземпляр 1984 года находится в отличном состоянии. Он даже все еще сохранил в целости и сохранности самый хрупкий компонент конструкции: оригинальный значок на капоте, установленный на гибкой опоре, чтобы он мог без проблем проходить через автоматические мойки.
С названием, вдохновленным роскошным французским курортом, прямой как стрела, автомобиль выглядит так, словно он только что сошел с заводского конвейера. Единственный недостаток – незначительное повреждение хромированной отделки оконного проема со стороны водителя.
Салон сохранился в нетронутом виде, как будто в нем никто никогда не сидел. Двухспицевое рулевое колесо, торпеда и сиденья обтянуты натуральной кожей. Приборная и дверные панели кажутся вырезанными из дерева, что придает этому салону роскошному атмосферу.
Автомобиль оснащен двигателем V8 объемом 4,1 литра с системой впрыском топлива и 4-ступенчатым “автоматом”. Он развивает мощность 125 л.с. и позволяет купе разгоняться от 0 до 97 км/ч за 13,8 секунды, достигая максимальной скорости 171 км/ч. По сегодняшним меркам это может показаться достаточно скромными показателями, но машина была выпущена 40 лет назад, и, к тому же, Eldorado не был спортивным автомобилем.
Не стоит также забывать, что Eldorado Biarritz имеет внушительные размеры и массу. При длине 5194 мм, ширине 1793 мм и высоте 1379 мм купе весит 1693 кг. Автомобиль оснащен 15-дюймовыми хромированными спицованными колесами с всесезонной резиной Uniroyal Tiger Paw размерностью 205/75.
https://youtu.be/Rkm_2R1XIps
“Капсула времени” продается и может быть доставлена в любую точку мира. Стать владельцем раритета можно за символическую сумму в $59900 или оформив договор рассрочки. Последний предполагает оплату первоначального взноса в размере $11980 и последующих ежемесячных платежей ($500) в течение 10 лет.
-
Новинка 17 июля 2026 11:00Возрождение легенды: Jensen готовит экстремальный трековый суперкар Interceptor GTXБританская марка Jensen, подарившая миру один из самых красивых автомобилей двадцатого века, официально объявила о своем возвращении. До конца сентября текущего года состоится глобальный дебют новой модели под названием Jensen Interceptor GTX. Производитель сразу внес ясность для коллекционеров: первая представленная машина является ультратехнологичным предсерийным прототипом, созданным исключительно для гоночных трасс, и купить ее пока невозможно.Руководство возрожденной компании подчеркивает, что проект Interceptor GTX не имеет ничего общего с популярными сегодня рестомодами или продолжением выпуска старых кузовов по заводским лицензиям. Это абсолютно новый суперкар, спроектированный с нуля на основе современных гоночных технологий. Автомобиль получил прогрессивное пространственное алюминиевое шасси, поверх которого установлены полностью алюминиевые кузовные панели, изготовленные мастерами вручную. Использование легкого металла позволило снизить массу купе. Премьеру модели специально приурочили к знаковой дате – ровно 60 лет назад дебютировал оригинальный Jensen Interceptor.В движение трековый прототип приводится мощным бензиновым V8 с приводным нагнетателем. Создатели сознательно отказались от использования тяжелых гибридных систем, чтобы подарить водителю аналоговые ощущения от управления мощным заднеприводным автомобилем.Официально поставщик силового агрегатов пока не назван, однако по инсайдерской информации под капотом пропишется 6,2-литровый мотор LT4 от концерна General Motors. Для сравнения, на американском суперседане Cadillac CT5-V Blackwing этот компрессорный двигатель развивает 685 л.с. и 911 Нм крутящего момента. Управляющий директор Jensen International Дэвид Дюэрден подтвердил, что Interceptor GTX – это не статичный выставочный шоу-кар, а полноценная лаборатория на колесах. Именно этот ходовой прототип проложит дорогу для последующих серийных клиентских машин, причем в гамме запланированы как экстремальные версии для треков, так и роскошные варианты для дорог общего пользования.Справка «АЦ»Оригинальное британское купе класса Гран Туризмо Jensen Interceptor выпуcкалось с 1966 по 1976 год на заводе в Вест-Бромидже. Автомобиль сочетал в себе элегантный европейский дизайн от итальянского кузовного ателье Carrozzeria Touring и американскую мощь огромных карбюраторных V8 серии Big Block от концерна Chrysler. Самой известной модификацией семейства стала революционная версия Interceptor FF, выпущенная в 1966 году. Она вошла в мировую историю как первый в мире серийный легковой автомобиль, оснащенный системой постоянного полного привода и механической антиблокировочной системой тормозов ABS, опередив легендарную Audi Quattro почти на 15 лет. -
Дороги 17 июля 2026 10:00В Киеве с 17 по 20 июля ограничат движение транспорта по Южному мосту -
Событие 17 июля 2026 09:00На Чернобыльскую АЭС поставили партию специализированных автомобилей
