На отечественных дорогах сегодня иногда встречаются автопоезда в составе нетипичных седельных тягачей, переделанных из развозных малотоннажных грузовиков. Тому пример вот этот Mercedes-Benz Sprinter, фотографию которого на днях опубликовал Київ Автомобільний. Здесь мы видим машину с двухрядной кабиной в составе двухосного тентованного полуприцепа. Такие сцепки довольно распространены в Западной Европе и используются для перевозки объемных, но в то же время нетяжелых грузов, например мебели.
Шасси развозных фургонов превращают в седельные тягачи небольшие специализированные компании. Одна из них – немецкая Karosserie Fabrik Biberach, которая занимается различными кузовными надстройками и небольшими полуприцепами. Она в частности предлагает мини-автопоезда полной массой до 8,75 т и грузоподъемностью до 3,8 т.

Кстати, для управления мини-автопоездом, как на представленном фото, нужно иметь как минимум водительское удостоверение категории С1E. Оно дает право на управление грузовиками полной массой до 7,5 т, в том числе и в составе автопоезда полной массой не более 12 т.

-
Обзор 18 апреля 2026 09:00Tesla Model 3 — это супер или переоцененный хайп вторичного рынка? -
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen