Несмотря на то, что эпидемия Covid-19 давно закончилась и перед производителями появились куда более серьезные вызовы, автомобильная промышленность все еще борется с ее последствиями, особенно когда речь идет о надежности. Сбои в цепочке поставок, нехватка полупроводников и нехватка квалифицированной рабочей силы того периода продолжают преследовать автопроизводителей. Ежегодное исследование J.D. Power показывает, что надежность транспортных средств серьезно пострадала.
По данным аналитиков J.D. Power, количество зарегистрированных проблем в машинах, выпущенных 3 года назад достигло самого высокого уровня с 2009 года. В свежем исследовании анализировались автомобили 2022 модельного года по всей территории США и их надежность на основе количества неполадок на 100 транспортных средств (PP100). В среднем отрасль достигла рейтинга 202 отказа на 100 авто, что на 6% хуже по сравнению с автомобилями 2021 модельного года.

Второй год подряд основной жалобой пользователей являются проблемы с подключением к Android Auto и Apple CarPlay. Проблемы, связанные с этими системами, возросли с 6,3 PP100 в 2023 году до 8,4 PP100 в этом году. Глобально, проблемы, связанные со смартфонами, составили половину из 10 самых распространенных жалоб автолюбителей, что подтверждает мнение о том, что большинство автопроизводителей все еще испытывают трудности с интеграцией современных технологий.

В J.D. Power также отметили, что многие из автомобилей 2022 модельного года были изготовлены в период серьезной нагрузки на цепочку поставок и нехватки персонала, что, вероятно, способствовало росту числа неполадок. Это коррелируется с результатами первоначального исследования качества, которое отслеживает жалобы пользователей на ранних этапах жизненного цикла автомобиля и также показало снижение надежности.

Если говорить о силовых агрегатах, то выявилось, что проблемы с аккумуляторами электромобилей сократились, а рейтинг отказов улучшился на 33 PP100 – до 223 PP100. Это ставит электрокары на третье место по надежности после гибридных автомобилей (199 PP100) и автомобилей с бензиновыми ДВС (200 PP100). А вот машины с подключаемым гибридным силовым агрегатом (PHEV) оказались самыми проблемными из всех – их рейтинг 242 PP100.

Лучшие рейтинги получили бренды Lexus и Buick со средним количеством проблем на 100 автомобилей 140 и 143 соответственно. Другие автопроизводители, показавшие результаты лучше среднего по отрасли в 202 PP100, включают Mazda, Toyota, Cadillac, Chevrolet, GMC, Porsche, BMW, Mini, Kia и Honda. Самой надежной моделью в исследовании стала Toyota Avalon.
На другом конце рейтинга худший результат показал Volkswagen с 285 PP100, за ним следуют Chrysler (282 PP100), Jeep (275 PP100), Audi (273 PP100) и Land Rover (270 PP100).
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es