Названы наиболее надежные автомобили старше 3 лет

17 февраля 2025, 15:00
Названы наиболее надежные автомобили старше 3 лет

Несмотря на то, что эпидемия Covid-19 давно закончилась и перед производителями появились куда более серьезные вызовы, автомобильная промышленность все еще борется с ее последствиями, особенно когда речь идет о надежности. Сбои в цепочке поставок, нехватка полупроводников и нехватка квалифицированной рабочей силы того периода продолжают преследовать автопроизводителей. Ежегодное исследование J.D. Power показывает, что надежность транспортных средств серьезно пострадала.

По данным аналитиков J.D. Power, количество зарегистрированных проблем в машинах, выпущенных 3 года назад достигло самого высокого уровня с 2009 года. В свежем исследовании анализировались автомобили 2022 модельного года по всей территории США и их надежность на основе количества неполадок на 100 транспортных средств (PP100). В среднем отрасль достигла рейтинга 202 отказа на 100 авто, что на 6% хуже по сравнению с автомобилями 2021 модельного года.

Второй год подряд основной жалобой пользователей являются проблемы с подключением к Android Auto и Apple CarPlay. Проблемы, связанные с этими системами, возросли с 6,3 PP100 в 2023 году до 8,4 PP100 в этом году. Глобально, проблемы, связанные со смартфонами, составили половину из 10 самых распространенных жалоб автолюбителей, что подтверждает мнение о том, что большинство автопроизводителей все еще испытывают трудности с интеграцией современных технологий.

В J.D. Power также отметили, что многие из автомобилей 2022 модельного года были изготовлены в период серьезной нагрузки на цепочку поставок и нехватки персонала, что, вероятно, способствовало росту числа неполадок. Это коррелируется с результатами первоначального исследования качества, которое отслеживает жалобы пользователей на ранних этапах жизненного цикла автомобиля и также показало снижение надежности.

Если говорить о силовых агрегатах, то выявилось, что проблемы с аккумуляторами электромобилей сократились, а рейтинг отказов улучшился на 33 PP100 – до 223 PP100. Это ставит электрокары на третье место по надежности после гибридных автомобилей (199 PP100) и автомобилей с бензиновыми ДВС (200 PP100). А вот машины с подключаемым гибридным силовым агрегатом (PHEV) оказались самыми проблемными из всех – их рейтинг 242 PP100.

Лучшие рейтинги получили бренды Lexus и Buick со средним количеством проблем на 100 автомобилей 140 и 143 соответственно. Другие автопроизводители, показавшие результаты лучше среднего по отрасли в 202 PP100, включают Mazda, Toyota, Cadillac, Chevrolet, GMC, Porsche, BMW, Mini, Kia и Honda. Самой надежной моделью в исследовании стала Toyota Avalon.

На другом конце рейтинга худший результат показал Volkswagen с 285 PP100, за ним следуют Chrysler (282 PP100), Jeep (275 PP100), Audi (273 PP100) и Land Rover (270 PP100).

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • В Гудвуде показали новый Range Rover Sport Electric
    Новинка 17 июля 2026 15:00
    В Гудвуде показали новый Range Rover Sport Electric
    Британская марка Land Rover устроила эффектную закрытую презентацию для потенциальных клиентов на Фестивале скорости в Гудвуде, показав ходовые прототипы долгожданного внедорожника Range Rover Sport Electric. Производитель организовал настоящее театрализованное шоу, чтобы доказать скептикам, что отсутствие ДВС никак не повлияет на фирменную динамику и легендарную проходимость модели.В рамках показа один из электрических внедорожников эффектно выкатился прямо из фюзеляжа транспортного самолета, установленного на площадке, а второй прототип на глазах у зрителей без труда преодолел крутой лестничный пролет и отправился на скоростные заезды по гоночному треку. Управляющий директор Range Rover Мартин Лимперт заявил, что электрическая модификация призвана заново переосмыслить стандарты в сегменте спортивных кроссоверов, став самым быстрым и динамичным представителем линейки. Показанные в Гудвуде автомобили внешне практически полностью повторяли дизайн серийного Range Rover Sport третьего поколения, выпускающегося с 2022 года. Распознать электрическую природу машин можно было лишь по оригинальным легкосплавным дискам и специфической диодной подсветке околодверного пространства. Однако серийная версия электрокара, которая дебютирует до конца текущего года, получит обновленную внешность. Фотошпионы уже заметили на Нюрбургринге камуфлированные внедорожники со слегка измененной формой бамперов и модернизированной светодиодной оптикой. Очевидно, что электрическая силовая установка дебютирует одновременно с плановым рестайлингом всего семейства. Официальные технические характеристики силовой установки британцы пока держат в секрете. Тем не менее, по инсайдерской информации, Range Rover Sport Electric разделит электрическую начинку со старшим флагманским Range Rover Electric. Это означает, что новинка получит двухмоторную систему мощностью около 542 л.с. Модернизированное шасси получит индивидуальные калибровки, а дополнять аналоговые ощущения от вождения призвана продвинутая аудиосистема, имитирующая спортивный звук выхлопа. При этом фанаты традиционных моторов могут не волноваться. Руководство компании официально подтвердило, что Range Rover Sport сохранит всю существующую гамму двигателей. Покупателям по-прежнему будут доступны бензиновые и дизельные рядные шестерки, высокопроизводительный бензиновый двигатель V8 с мягкогибридной технологией, а также подзаряжаемые плагин-гибриды PHEV. Полные технические характеристики и цены электрической версии будут раскрыты в рамках официальной премьеры осенью. Справка «АЦ»Семейство Range Rover Sport появилось в линейке британской марки в 2005 году как более компактная, драйверская и доступная альтернатива классическому флагманскому Range Rover. Первое поколение модели (кузов L320) базировалось на интегрированной раме внедорожника Discovery 3 и оснащалось компрессорными моторами V8 от Jaguar. Переход к полностью электрической силовой установке на платформе MLA-Flex знаменует глобальную трансформацию концерна JLR (Jaguar Land Rover) в рамках стратегии Reimagine. Бренд планирует стать полностью углеродно-нейтральным к 2039 году, однако сохранение бензинового V8 указывает на неготовность марки полностью отказаться от консервативных клиентов из США и Ближнего Востока.
  • Aston Martin представил тактический внедорожник Dreadnought для Call of Duty
    Событие 17 июля 2026 14:00
    Aston Martin представил тактический внедорожник Dreadnought для Call of Duty
    Британский производитель роскошных спорткаров Aston Martin подготовил один из самых брутальных проектов в своей современной истории. Им стал Dreadnought – цифровой бронированный внедорожник, созданный эксклюзивно для культовой игровой франшизы Call of Duty: Modern Warfare 4. Автомобиль никогда не встанет на реальный конвейер, однако концепт демонстрирует новую стратегию бренда по привлечению будущих покупателей люкс-сегмента. Разработкой виртуального броневика занималось дизайн-бюро Aston Martin совместно со студиями Infinity Ward и Activision. Отсутствие рамок строгих дорожных стандартов безопасности и производственного инжиниринга развязало создателям руки. Внешне Dreadnought представляет собой агрессивный гибрид фирменного стиля Aston Martin и военного вездехода Humvee. Модель получила тяжелые бронепластины, интегрированные отсеки для хранения оружия, адаптивные боевые системы и резервные топливные баки. Свое название проект позаимствовал у британского линкора двадцатого века HMS Dreadnought, совершившего революцию во флоте. Разработчики из Infinity Ward уверяют, что уделили пристальное внимание анимации, поведению кузова на бездорожье и игровой физике, чтобы новинка полностью соответствовала динамическим стандартам британской марки. Геймеры смогут услышать аутентичный рев оригинального двигателя Aston Martin V12 во время прохождения игровых миссий. Директор Aston Martin по диверсификации бренда Стефано Сапоретти подчеркнул, что интеграция в одну из крупнейших игровых индустрий – это долгосрочный вклад в узнаваемость марки среди нового поколения геймеров, которые спустя годы станут клиентами бренда. Полноценный релиз шутера Call of Duty: Modern Warfare 4 намечен на 23 октября нынешнего года. Игроки смогут найти и испытать тактический внедорожник в популярных режимах Warzone и DMZ на специальных точках сбора лута. Чтобы подогреть интерес автомобильной публики к виртуальному релизу, Aston Martin построит полноразмерный макет Dreadnought в реальную величину, который дебютирует на выставке Fanatics Fest в Нью-Йорке.Справка «АЦ»Сотрудничество автомобильных брендов с игровой индустрией давно вышло за рамки классических гоночных симуляторов вроде Gran Turismo или Forza Motorsport. Концерны все чаще внедряют свои футуристичные концепты в приключенческие экшены и военные шутеры. Ранее американская марка GMC масштабно прорекламировала свой электрический пикап Hummer EV, сделав его доступным в предыдущих частях Call of Duty. Для Aston Martin, чей бренд исторически и неразрывно связан с кинематографической франшизой об агенте 007 Джеймсе Бонде, создание бронированного тактического внедорожника с оружием на борту стало логичным шагом по омоложению аудитории через современные цифровые платформы.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз