Не дожидаясь морозов

(Продолжение. Начало в №№17, 18)

Когда в №17 «Автоцентра» мы решили начать разговор о подготовке автомобиля к зиме, до ее наступления вроде бы еще оставалось больше месяца, а когда готовился этот материал, за окнами уже лежал самый настоящий снег. Так что мы даже немного отстаем от природы. Поэтому сегодня речь пойдет о том, как могут водители облегчить жизнь себе и своему автомобилю в зимних условиях с помощью достижений современной автомобильной химии. А помогут нам в этом специалисты фирмы «ТРЕЙД ЛАЙН», уже несколько лет «обкатывающие» в наших условиях широкую гамму самых разнообразных средств по уходу за автомобилем.

Трудно придумать

худшее «развлечение», чем бегать в холод и сырость вокруг облепленного снегом

и никак не желающего заводиться автомобиля. А ведь таких неприятностей в большинстве

случаев можно избежать, если своевременно позаботиться о подготовке автомобиля

к зиме, обзавестись недорогими, но весьма полезными средствами, созданными

автомобильными «алхимиками», и потрудиться над своим авто до наступления холодов,

например, во время очередного техобслуживания.

Попробуем

проследить, что можно сделать, например, используя средства, выпускаемые

компанией Gold Eagle, начиная от внутренностей двигателя автомобиля и заканчивая

его блестящей наружностью.

Что будет, если в двигатель не заглядывать до

зимы? Напомним, что летом, особенно при высоких скоростях движения, свечи

работают на верхней границе допустимых температур и это обеспечивает их

самоочистку от нагара и осаждения масла на электродах. Похожая картина наблюдается

и в клапанных парах. Совсем другое дело осенью и зимой, когда приходится надолго

забыть о высоких скоростях. Тепловая нагрузка на свечу невелика и она, работая

«с прохладцей», быстро покрывается слоем нагара. Затем усиливается утечка

тока в обход искрового промежутка, возникают перебои, и свечи приходится

периодически менять на другие, чистые, как будто других забот мало.

Поэтому,

пока еще не холодно, не помешало бы привести двигатель в божеский вид. Для

начала, чтобы к нему не противно было приближаться, стоит «повоевать» аэрозолем для мойки ENGINE

DEGREASER (почти 0.5 кг за 4.95 грн.), который успешно удаляет масло,

жир, сажу, грязь, не оставляет пленки и безопасен для электросистемы. А

вот почистить двигатель внутри поможет средство для его промывки 5 WIN.

MOTOR FLUSH (0,9 л всего за 5 грн.), которое удаляет нагар, клейкие и лакообразные

отложения из двигателя, картера и масляного поддона, очищает клапаны и кольца,

позволяет маслу свободно циркулировать по всем частям двигателя, улучшает

его работу, продлевает срок службы. Облегчить же запуск двигателя в холодную

погоду призвана пусковая жидкость HI-TEMP STARTING FLUID (3.35 грн.), содержащая

к тому же смазывающие и антикоррозийные компоненты для камеры сгорания.

Если

заглянуть в карбюратор, который с полгода работал без отдыха и

обслуживания, то в нем неприятно удивит грязь, скопившаяся в поплавковой

камере, возле штуцеров, в многочисленных каналах, возле жиклеров и в них

самих, а также следы копоти от картерных газов, отложения, похожие на

коричневый лак, - эти продукты в бензине не растворяются. Не лучше картина

и в инжекторах. Естественно, все это необходимо удалить. Но хотя и есть

фанаты, «влюбленные» в карбюратор и готовые в любой миг его разобрать

и собрать, для большинства автолюбителей он {не говоря уже об инжекторе)

- штука весьма таинственная.

Поэтому,

чтобы приход холодов не ознаменовался неожиданными неприятностями (ухудшение

пуска, перебои в работе, потеря мощности и другие казусы), не стоит откладывать

до морозов наведение порядка в топливной системе. Здесь пригодится очиститель

бензина и дизтоплива FUEL INJECTOR CLEANER (360 мл на 60 л топлива

за 4,50 грн.) - это средство «ударного» действия, используемое как для

бензиновых, так и для дизельных двигателей, тщательно очищающее всекомпоненты

топливной системы - топливные тракты, клапаны, карбюратор, инжекторы

(форсунки) и т.п. - за одно-два применения. Не помешает и аэрозоль для

очистки карбюратора CARBU-RATOR & CHOKE

CLEANER (4.05 грн.), который, не оставляя маслянистого осадка, быстро удаляет

клейкие, лакообразные, свинцовые и угольные отложения внутри воздухозаборника,

карбюратора, дросселя, топливного коллектора, а в итоге обеспечивает быстрый

запуск, устойчивый холостой ход и позволяет достичь максимальной мощности

и экономичности.

Особых проблем не возникнет, если регулярно пользоваться кондиционером

и очистителем бензина CARBU-RATOR & FUEL INJECTOR CLEANER (355 мл

на 75 л бензина - 3.50 грн.), который, удаляя клейкие, лакообразные, свинцовые

и угольные отложения, очищает клапаны, инжекторы, карбюратор, - улучшает экономичность,

облегчает запуск, предотвращает неустойчивый холостой ход. Кондиционер

дизтоплива DIESEL FUEL CONDITIONER & ANTI-GEL (355 мл на 76 л ДТ -

3,40 грн.) снижает расход горючего, предохраняет топливную систему от загрязнения

и облегчает работу при низких температурах, а концентрированный антигель CONCENTRATED

DIESEL FUEL ANTI-GEL & CONDITIONER (946 мл на 946 л ДТ - 9.40 грн.) предохраняет

ДТ от загустевания при низких температурах. Если есть опасность попадания

влаги в топливо (а в наших условиях она есть почти всегда), можно воспользоваться

осушителем-антифризом бензина и дизтоплива FUEL DRYER & ANTIFREEZ (325

мл на 75 л за 2.40 грн.) - он абсорбирует конденсирующуюся в топливных баках

влагу, вызывающую перебои в работе двигателя. Зимой применение средства предотвращает

замерзание топливной системы, обледенение карбюратора, закупоривание топливных

фильтров.

Наверное, нет смысла напоминать, что если в систему охлаждения автомобиля

залита вода или некий коктейль из тосола и воды, как только «случатся» заморозки,

неприятностей не миновать. Поэтому нужно вовремя заменить охлаждающую жидкость

на положенный антифриз. Первые заморозки заставят вспомнить и забытые весной

неисправности отопителя. Тут особого сочувствия, конечно, заслуживают владельцы

«Запорожцев», но и в автомобилях с жидкостными системами охлаждения двигателя,

где обогрев салона надежнее и проще, возникают «старческие болезни», связанные

с течью жидкости где-нибудь на стыках трубопроводов, через неисправные прокладки,

прохудившуюся диафрагму крана отопителя. Тут в самый раз придется порошок RADIATOR

LEAK STOPPER (21.2 г на 28 л за 2.60 грн.) или жидкость COOLING SYSTEM

LEAK STOPPER (355 мл на 2 л за 2.75 грн.), призванные останавливать течи

в системе охлаждения автомобилей (в радиаторе, водяной рубашке двигателя,

водяном насосе, шлангах и т.п.) без закупоривания сот. Кроме того, средства

содержат ингибиторы коррозии и без проблем смешиваются со всеми охлаждающими

жидкостями.

Промыть систему охлаждения позволяет средство COOLING

SISTEM RAPID FLUSH, удаляющее ржавчину, накипь и грязь из системы охлаждения,

не требующая нейтрализатора и слива старого антифриза. А чтобы ржавчина не

появлялась впредь, подойдет протектор системы охлаждения COOLING SISTEM

RUST PROTECTOR, предотвращающий также коррозию и образование накипи, предохраняющий

все части системы с помощью «магнитной» пленки, смазывающий водяной насос

и термостат. А приобрести их можно всего за 2.75 грн. Чтобы не подвергать

себя риску на скользкой дороге, стоит позаботиться как о соответствующей «обуви»

машины (см. «АЦ», №17), так и о «благополучии» тормозной системы. Тут

может прийти на помощь аэрозоль-очиститель деталей тормозной системы NONFLAMMABLE

BRAKE CLEANER (510 г - 6.25 грн.): удаляет масло, консистентные смазки, тормозную

жидкость, грязь, 1пыль с рабочих поверхностей и деталей тормозной системы

и сцепления, предотвращает визг тормозов, образование летучей асбестовой пыли.

Самая

дорогая часть автомобиля - кузов - требует особого внимания. Помимо того,

что он постоянно находится под воздействием атмосферных осадков и температурных

перепадов, зимой на него обрушивается соль, песок и другие «присыпки», используемые

дорожниками для придания улицам некоторых отличий от катка или лыжни. Поэтому

любые, даже мелкие, сколы лакокрасочного покрытия желательно закрасить,

покрыть защитными составами, а еще лучше - провести антикоррозионную обработку

кузова. Без особых хлопот это можно сделать с помощью аэрозольного покрытия

SPRAY UNDERCOATING (496 г-6.10 грн.), которое предотвращает коррозию, связанную

с дождем,влажностью, снегом, солью. Средство легко распыляется на крылья,

днище, раму, рессоры автомобиля и образует шумопоглощающий нерастрескивающийся

слой, прочно удерживающийся на любых металлических поверхностях при любых

погодных условиях. Многофункциональная аэрозольная смазка SILICONE

LUBE (127 г - 3.90 грн.) защищает металл, стекло, пластик, кожу, дерево,

предотвращает старение резины, писк, проскальзывание, замерзание, сохраняет

корпуса и клеммы аккумуляторов в чистоте, минимизирует коррозию, защищает

от налипания снега и «работает» в температурном диапазоне от минус 500 до

+1500 С! А чтобы утром не открывать двери своего любимца паяльной лампой

или кувалдой, имеется смазка

для замков LOCK LUBRICANT & DE-ICER (2.20 грн.), которая проникает

so все их рабочие части, сохраняет механизм сухим для предотвращения замерзания

и образования наслоений льда.

Зимние дни коротки, а в пасмурную погоду и днем

через припорошенное стекло бывает не видно даже «бублика» на капоте «мерседеса»

(конечно, тем, у кого он есть). Поэтому, чтобы не выбегать из теплого

салона на мороз с тряпкой, скребком или отверткой, стоит приобрести антифриз для смывателя стекол WINDSHIELD

WASHER CONCENTRATE (1 л - 4.15 грн.), растворив его в воде в соотношении

1:1.5, можно предохранить ветровое стекло от намерзания даже при температуре

минус 30 "С. Средство не оставляет разводов, не пенится и не портит полировку автомобиля.

Кроме того, зимой полезно иметь в своем «арсенале» аэрозоль-размораживатель стекол

WINDSHIELD DE-ICER (340 г - 3.60 грн.), быстро растворяющий снег и лед

на стеклах. Средства против дождя - жидкость RAIN-X (400мл) или аэрозоль NO

TOUCH RAIN CHIELD, стоимостью меньше 10 грн., повышают видимость в условиях

повышенной влажности, отталкивая от поверхности стекол дождь и снег вне

зависимости от того, включены «дворники» или нет.

Улучшить обзорность,

а соответственно и повысить безопасность эксплуатации автомобиля в зимних

условиях, также помогает средство

против запотевания стекол RAiN-X ANTI-FOG (9.50 грн.). Оно образует

микроскопический тонкий невидимый слой из частичек, впитывающих влагу

и обладающих исключительно высокой устойчивостью против загрязнения

и запотевания стекол в салоне, а вот аэрозоль против бликов NO

TOCH NO-GLARE PLUS (8.75 грн.) одновременно позволяет обезопасить стекла

и от затуманивания.

Короче говоря, посетив магазины «Трейд Лайн», можно

так забальзамировать свой автомобиль, что ему не создадут проблем

никакие причуды зимней погоды. К тому же, для автолюбителей, которые делают

несколько покупок, предусмотрены специальные скидки.

«ТРЕЙД ЛАЙН» - КИЕВ, УЛ. БОРЩАГОВСКАЯ, 173/187, ТЕЛ. (044)

488-2048.

Николай Литвин