Новым потенциальным партнером, который займет место Hyundai после сорвавшейся сделки с Apple, может стать Nissan. По крайней мере, японский производитель заявляет об этом. В Ниссан не против хотя бы обсудить партнерство с американским технологическим гигантом.
Главный исполнительный директор Макото Учида сказал, что они стремятся «работать с компаниями, которые обладают знаниями и опытом, на основе партнерства и сотрудничества». Пускай это заявление довольно расплывчато, но вполне отражает суть того, на что намекает производитель.
The Wall Street Journal со ссылкой на Nikkei сообщает, что Apple на данный момент ведет переговоры с несколькими японскими автопроизводителями. Кто-то из них может занять почетное место партнера Apple, пока неизвестно. Аналитик рынка Мио Като уверяет, что наиболее вероятным кандидатом на эту роль как раз считается Nissan.
Подобное сотрудничество будет одинаково полезно обоим компаниям. К примеру, Apple альянс позволит выйти сразу на все мировые рынки. Для Nissan – станет огромным толчком в будущее, особенно учитывая переживающую сейчас фазу реструктуризации.
Apple намерена выпустить свой первый электрокар и не планирует откладывать проект. У технологического гиганта есть команда профессионалов, работающая над так называем Apple Car. Производитель выпустит автомобиль не раньше 2024-2028 годов. До этого времени компания рассчитывает найти надежного партнера.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
