Новое «седло» для «горбатого»

На моем «Запорожце» прогнулись сиденья,

и я хочу заменить их креслами от какой-нибудь иномарки. Какие

кресла можно установить на ЗАЗ без переделки под «родные»

крепления?

На моем «Запорожце» прогнулись сиденья, и я хочу заменить их креслами от какой-нибудь иномарки. Какие кресла можно установить на ЗАЗ без переделки под «родные» крепления? Андрей, Львов

Подобрать сиденья с идентичными креплениями вряд ли удастся – при замене

кресел в «Запорожце» моделей 965, 966 и 968 потребуются некоторые переделки.

Чтобы после монтажа новых кресел сохранить возможность регулировок, к

полу автомобиля придется приварить самодельные кронштейны-переходники

под салазки иномарочных сидений. Если же варить днище не хочется, переходник

можно закрепить резьбовыми соединениями.

В полу автомобиля нужно просверлить четыре отверстия для крепления кронштейна-переходника.

Он изготавливается из двух отрезков короба (прямоугольного профиля) сечением

20 х 25 мм с толщиной стенок 2 мм и двух уголков 15 х 15 мм длиной 180

мм. Эти детали соединяются между собой электро- или газосваркой. Образовавшиеся

сварочные швы и отверстия в кузове и кронштейнах следует обработать защитным

антикором.

Для такой модернизации подходят сиденья, например, от Renault 21. Вообще

же, для обеспечения комфорта задних пассажиров спереди лучше установить

сиденья с откидывающейся спинкой от 2-3-дверных автомобилей. В ином случае

придется их делать откидывающимися вместе с подушкой.

При выборе кресел нужно обратить внимание на толщину их спинок – слишком

толстые уменьшат свободное пространство в салоне и будут мешать коленям

задних пассажиров. А чрезмерно широкие подушки могут затруднить включение

второй и задней передач.

Подготовил Евгений Сокур

Фото Юрия Нестерова и Владислава Бойко