Новий Jeep Avenger відтепер пропонується і в Україні: нещодавно були оголошені ціни, офіційні представники готові приймати замовлення, перші автомобілі вже прибули до офіційних дилерів – і вони вже доступні для особистого знайомства та запису на персональний тест-драйв. Варто відзначити, що тестові автомобілі Jeep Avenger представлені у версії з інноваційною та економічною технологією e-Hybrid. Проте покупці можуть обрати для себе будь-який варіант Jeep Avenger серед вже запропонованих в Україні.
Надсучасні двигуни
Без сумніву, надсучасні технології кросовера Jeep Avenger є однією з його ключових переваг. Перш за все, йдеться про електрифіковані силові агрегати – інноваційний бензиново-електричний гібрид або повністю 100% електро версію.Інноваційний Jeep Avenger 1.2 100 к.с. DCT-6 з технологією e-Hybrid стане чудовим вибором для тих покупців, які жадають отримати максимально універсальний автомобіль. Поєднання бензинового 1,2-літрового турбодвигуна та додаткового електромотору системи MHEV-гібрида означає достатню потужність та динаміку, можливість руху виключно на електротязі під , й водночас – такий гібрид дає можливість впевнено вирушати в далекі багатокілометрові подорожі за межі звичного міста. А наявність сучасної коробки перемикання передач DCT-6 максимально спрощує керування автомобілем, особливо під час руху містом.
Шанувальники електромобілів можуть обрати повністю 100% електричну версію Jeep Avenger, що виділяється не лише чималим акумулятором ємністю 54 кіловат-години (запас ходу до 400 км WLTP), але й потужним електродвигуном. Завдяки піковій потужності 115 кВт або 156 к.с. та крутному моменту 260 Нм, що доступний вже з перших секунд початку руху, електричний Jeep Avenger демонструє вражаючу динаміку й при цьому зберігає максимальну плавність під час прискорень. Повністю 100% електричний Jeep Avenger – це ідеальний вибір для клієнтів, які бажають поєднати приємну динамічність та максимальну екологічність руху в своїх щоденних міських поїздках.
В стилістиці культових моделей бренду
Новий Jeep Avenger спеціально зроблений максимально компактним для легкого маневрування на тісних вулицях: довжина кросовера – лише 4,08 метра, а ширина складає 1,81 метра. Проте навіть з такими габаритами, кросовер демонструє всі характерні дизайнерські особливості культового американського Бренду: решітка радіатора з сімома отворами, трапецієподібні колісні арки, плаский капот, широка задня стійка даху.Також Jeep Avenger може запропонувати, у залежності від комплектації Altitude або Summit, наступне: фари EcoLED або прожекторі LED-фари з функцією адаптивного світла, легкосплавні 17- або 18-дюймові колісні диски, двокольорове фарбування кузова з контрастним чорним дахом тощо. Крім того, уже в стартовій комплектації Altitude присутнє все необхідне для комфортних та безпечних подорожей: система стабілізації, фронтальні та бокові подушки безпеки, адаптивний круїз-контроль, цифрова 10,25-дюймова панель приладів, мультимедійна система з сенсорним 10,25-дюймовим дисплеєм, клімат-контроль та багато іншого. Summit додатково може запропонувати: моніторинг «сліпих зон» дзеркал, безключовий доступ та дверцята багажника з електроприводом, камеру заднього огляду та датчики паркування попереду/позаду, тоноване скло задніх дверей та кришки багажника тощо.
Вартість в залежності силового агрегату та комплектації становить:
- Avenger 1.2L e-Hybrid 100 DCT-6 в комплектації Altitude – від 1 043 500 грн;
- Avenger 1.2L e-Hybrid 100 DCT-6 в комплектації Summit – від 1 152 700 грн;
- Avenger EV 115/156 к.с. батарея 54 кВт/год в комплектації Altitude – від 1 283 500 грн;
- Avenger EV 115/156 к.с. батарея 54 кВт/год в комплектації Summit – від 1 347 500 грн.
Завітайте на офіційний сайт Jeep в Україні, щоб дізнатись більше інформації про новий Jeep Avenger та інші автомобілі культового американського бренду.
-
Дороги 17 июля 2026 20:4018 июля в Киеве изменят движение общественного транспорта из-за проведения чемпионата по триатлону -
Событие 17 июля 2026 19:00Geely представила первый в мире электропривод «16-в-1» с рекордным КПДКитайский автомобильный гигант Geely официально презентовал революционную технологию для электромобилей следующего поколения – первую в мире интеллектуальную электрическую силовую установку, объединяющую 16 ключевых компонентов в едином корпусе. Инженерам удалось добиться фантастического показателя общей эффективности системы на уровне 93,8%, что устанавливает абсолютно новый ориентир для всей мировой автоиндустрии.Современные электромобили массово используют силовые установки формата «3-в-1» или «8-в-1» (где объединены мотор, редуктор и инвертор). Инженеры Geely пошли значительно дальше, интегрировав в общий сверхкомпактный узел не только электродвигатель, инвертор на основе карбида кремния и редуктор, но и систему управления батареей, бортовое зарядное устройство, преобразователи напряжения, интеллектуальный блок распределения питания и даже компоненты теплового насоса. Такой радикальный подход позволил уменьшить физический объем силовой установки на 40% по сравнению с традиционными аналогами. Вес узла снизился на 35%, что позволило конструкторам существенно облегчить общую массу электромобиля. Для конечного потребителя это означает не только увеличение запаса хода, но и существенное расширение полезного пространства в салоне и багажниках автомобиля благодаря сверхкомпактной компоновке моторного отсека.Главным техническим достижением, позволившим достичь рекордного КПД в 93,8%, стало применение инвертора на карбиде кремния нового поколения с уникальным алгоритмом микросхем. Система работает под управлением мощных чипов собственной разработки Geely. Электроника способна проводить до миллиона вычислительных операций в секунду, ювелирно дозируя подачу энергии в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. Новейший электропривод будет работать на базе передовой 800-вольтовой архитектуры. Первыми революционную технологию «16-в-1» получат серийные электромобили премиальных суббрендов концерна – Zeekr, Galaxy и Lynk & Co, производство которых начнется уже в следующем году. Ожидается, что внедрение этого узла позволит увеличить запас хода будущих новинок в среднем на 10–12% при сохранении прежней емкости тяговых батарей.Справка «АЦ»Концерн Geely Holding, основанный Ли Шуфу в 1986 году, сегодня является одним из самых технологически независимых игроков автопрома, владеющим брендами Volvo, Polestar, Lotus и Smart. Создание привода «16-в-1» – это прямой ответ Geely на аналогичные разработки их главного конкурента, компании BYD, которая ранее представила архитектуру «11-в-1» на платформе e-Platform 4.0. Гонка за максимальным уровнем интеграции компонентов обусловлена жесткой ценовой войной на рынке Китая. Объединение 16 узлов в один корпус позволяет автогигантам кардинально сократить длину высоковольтной проводки, уменьшить количество крепежей и снизить себестоимость производства машины на конвейере. -
Новинка 17 июля 2026 18:00Volkswagen начал продажу базовой версии ID. PoloНемецкий автоконцерн Volkswagen официально объявил о приеме заказов на новую, наиболее доступную модификацию своего полностью электрического хэтчбека ID. Polo. Главным отличием новинки стало появление облегченной аккумуляторной батареи, что позволило существенно снизить начальную стоимость электрокара и сделать его одним из самых привлекательных предложений в европейском В-классе.Базовая версия получила литий-ионную батарею емкостью 37 кВт⋅ч (нетто). Такой емкости достаточно для обеспечения запаса хода до 334 километров по строгим стандартам цикла WLTP. Разработчики подчеркивают, что данная модификация идеально оптимизирована для ежедневных городских поездок и пригородных маршрутов.Несмотря на статус начального исполнения, инженеры сохранили высокую скорость восполнения энергии. Электросистема поддерживает зарядный ток постоянного тока (DC) мощностью до 90 кВт. Это позволяет зарядить батарею от 10% до 80% всего за 23 минуты, что является отличным показателем для ситикара. На выбор покупателям предложены два варианта мощности электромотора: базовый на 116 лошадиных сил (85 кВт) и более производительный на 135 сил (99 кВт). Новинка будет предлагаться на европейском рынке в трех традиционных линиях исполнения:• Trend (от 24 995 евро). В базу включены светодиодные фары, виртуальный щиток приборов Digital Cockpit на 10 дюймов и дисплей мультимедиа Innovision на 13 дюймов, климат-контроль, а также ассистенты контроля рядности Lane Assist и слепых зон Side Assist.• Life (от 29 195 евро). Добавляются адаптивный круиз-контроль (ACC), камера заднего вида, беспроводная зарядка для смартфона, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление и регулируемый пол багажника.• Style. Топовый вариант щеголяет продвинутой матричной оптикой IQ.LIGHT со светящейся сквозной полосой, спортивными креслами с подогревом, двухзонным климатом и расширенной интерактивной подсветкой ID. Light, встроенной в дверные карты.За доплату для компактного хэтчбека доступно эксклюзивное для этого сегмента оборудование: паномарная крыша, премиальная аудиосистема Harman Kardon мощностью 425 Ватт с сабвуфером, а также передние кресла с электрорегулировками в 12 направлениях и встроенной функцией пневматического массажа с тремя программами. Новое семейство электрокаров бренда пользуется ажиотажным спросом: за несколько недель концерн собрал более 70 тысяч заказов, из которых 25 тысяч пришлось именно на ID. Polo.Справка «АЦ»Субкомпактный хэтчбек Volkswagen Polo является одним из бестселлеров немецкой марки – с 1975 года было изготовлено более 18 миллионов экземпляров. Запуск полностью электрического семейства ID. Polo на удешевленной переднеприводной архитектуре MEB+ знаменует новую фазу борьбы Volkswagen за массовый рынок. Удержание стартового ценника базовой версии ниже психологической отметки в 25 000 евро является ответом на жесткую экспансию со стороны китайских производителей электромобилей в Европе, предлагая покупателям привычное немецкое качество и эргономику по конкурентоспособной цене.
