Представлены официальные фото Audi A6 2019. До премьеры модели осталось несколько дней: седан Ауди покажут 6 марта на Женевском автосалоне. Позже к нему присоединится и универсал. Продажи стартуют в июне, а цена Ауди А6 – от 58 тыс. евро.
Дизайн Audi A6 2019
Новая Audi A6 подросла до 4939 мм в длину, 1886 мм в ширину и 1457 мм в высоту. В основе модели лежит платформа MLB Evo, как и у старшей Audi A8 2018.
Именно в стиле А8 выдержана передняя часть с увеличенной решеткой радиатора и узкими диодными фарами. За доплату предложена и матричная оптика. Линия крыши стала более покатой, а оконная линия теперь немного выше.
Интерьер и оснащение Audi A6 2019
В интерьере также просматриваются черты Audi A8. Премиальный седан Ауди получил виртуальную 12,3-дюймовую комбинацию приборов и сразу два тачскрина на центральной панели – диагональю 10,1 и 8,6 дюйма. На втором ряду стало больше для ног, а объем багажника остался неизменным – 530 л.
В списке опций появились система полуавтономного вождения с лазерным сканером и спутниковая навигация, способная обучаться. Кроме того, появилась технология беспилотной парковки с функцией заезда в гараж. Есть возможность заказать приложение, позволяющее открыть авто со смартфона.
Характеристики Audi A6 2019
Поначалу будут доступны только 3,0-литровые V6 с турбонаддувом – бензиновый 340-сильный и дизельный 286-сильный. В первом случае установлен 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями S tronic, во втором – 8-ступенчатый автомат. Более мощный вариант разгоняется до сотни за 5,1 с.
Обе версии являются полноприводными и дополнены умеренной 48-вольтной гибридной установкой. Она снизила средний расход топлива бензиновой Ауди А6 до 7,1 л/100 км, а дизельной – до 5,8 л/100 км.
За доплату теперь доступны пневмоподвеска (она идет в комплекте с адаптивными амортизаторами) и полноуправляемое шасси.
-
Тюнинг 22 июня 2026 11:00Новый Suzuki Jimny превратили в винтажный Chevrolet Blazer за $21000Японское тюнинг-ателье Cal's Motor представило обновленную линейку фирменных пакетов стайлинга для популярного внедорожника Suzuki Jimny. Необычный бодикит позволяет замаскировать современный японский автомобиль под легендарный американский внедорожник Chevrolet K5 Blazer образца 1970-х годов.Причиной модернизации самого тюнинг-пакета стало недавнее обновление оригинального Jimny. Производитель интегрировал в переднюю часть автомобиля обязательные радары миллиметрового диапазона и ультразвуковые датчики для работы современных систем безопасности (ADAS). Инженерам ателье удалось сохранить фирменный винтажный стиль с обилием хрома и квадратными фарами, аккуратно вписав новые сенсоры в хромированную решетку радиатора. Теперь адаптивный круиз-контроль и система предотвращения столкновений работают без сбоев даже с кастомным «лицом».Тюнеры предлагают три варианта исполнения, адаптированные под разные модификации рамного внедорожника:• Beas: разработан для компактной трехдверной версии kei-класса (узкий кузов).• Beas+: предназначен для стандартной глобальной версии Jimny Sierra.• Beas+L: создан специально для удлиненной пятидверной модификации Nomade. Визуальные изменения включают оригинальную решетку радиатора, массивные хромированные бамперы, прямоугольную головную оптику, ретро-диски и круглые задние фонари. В списке опций доступны раздельные светодиодные фары, брендированные коврики, кожаная отделка сидений, мультимедийная система Alpine и цифровое зеркало заднего вида.Техническая часть осталась неизменной. Узкая версия Beas оснащается 658-кубовым трехцилиндровым турбомотором мощностью 64 л.с. Модификации Beas+ и Beas+L комплектуются 1,5-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем на 101 л.с. Покупатели могут выбирать между 5-ступенчатой механической и 4-ступенчатой автоматической коробками передач. Привод — исключительно полный, с жестким подключением. Прием заказов в Японии уже открыт. Готовый внедорожник в исполнении Beas стоит от 21 100 долларов США, а версия Beas+ стартует от 22 300 долларов. Владельцы Jimny также могут приобрести комплект деталей отдельно для самостоятельного тюнинга.Справка «АЦ»Оригинальный полноразмерный внедорожник Chevrolet K5 Blazer выпускался корпорацией General Motors с 1969 по 1991 год и был создан как прямой конкурент для Ford Bronco и International Harvester Scout. Главной фишкой первых двух поколений K5 была съемная пластиковая или стекловолоконная задняя часть крыши, что позволяло легко превращать закрытый рамный автомобиль в огромный открытый кабриолет для пляжного отдыха. -
Дороги 22 июня 2026 10:00На границе с Молдовой завершена модернизация четырех пунктов пропуска -
Дороги 22 июня 2026 09:00С 22 июня по 15 июля частично ограничат движение по бульвару Леси Украинки в Киеве
