Peugeot представляет новые трансформации на базе Peugeot Expert

19 февраля 2019, 18:13
Peugeot представляет новые трансформации на базе Peugeot Expert

Для санитарных автомобилей большую роль играют комфортабельная подвеска, а также тихий и экологичный двигатель. Этим требованиям отвечает санитарный автомобиль на базе Peugeot Expert. Энергоемкая ходовая данной модели хорошо сочетается с мощными дизелями семейства HDi объемом 1,6 и 2,0 литра, которые работают мягко и почти бесшумно. Их мощность – от 90 до 150 л. с., а максимальный крутящий момент – до 400 Нм. В паре с дизелем работает 5- или 6-ступенчатая механическая коробка передач. С данными силовыми агрегатами у фургона одни из самых низких показателей расхода топлива в классе.

Peugeot Expert

Автомобиль рассчитан на одного больного и бригаду из двух медработников. В санитарной машине размещается современное медицинское оборудование: носилки, шины, дефибриллятор, тонометр, глюкометр, аппарат искусственной вентиляции легких, кардиограф, дыхательный аппарат с кислородным баллоном.

Главное отличие автомобиля техпомощи на базе Peugeot Expert – это особая организация пространства в кузове. Чтобы рабочее время высококвалифицированных профессионалов бригады использовалось с максимальной пользой, их инструменты и оборудование нужно размещать в заданном порядке. Для этого в фургоне такого типа устроены стеллажи и функциональные кейсы L-BOXX, которые можно комбинировать в соответствии с запросами каждой бригады.

Peugeot Expert Изотермический фургон на шасси Peugeot Expert предлагается с разным уровнем изоляции. Также на фургон может устанавливаться холодильно-обогревательная установка. Изоляционные сендвич-панели заполнены вспененным полиуретаном и склеены между собой. Пол покрыт противоскользящим материалом также на основе полиуретана. Для изотермических машин и рефрижераторов очень важны полезный объем грузового отсека и грузоподъемность. Длина грузового отсека изотермического фургона на базе Expert – от 2400 до 2800 мм, а грузоподъемность, в зависимости от исполнения, варьируется от 1200 до 1400 кг.

Для инкассаторских автомобилей очень важны выносливая ходовая часть, большая грузоподъемность, вместительность и надежность силового агрегата. Броневик на шасси Peugeot Expert комплектуется теми же комбинациями силовых агрегатов, что и остальные версии авто, – выносливыми и тяговитыми дизелями HDi 1,6 и 2,0 л вместе с 5 или 6 ступенчатой трансмиссией. Машина также может похвалиться внушительным объемом грузового отсека – до 6,6 м3, куда помещается внушительное количество кассет и инкассаторских сумок, при этом Expert отличается маневренностью городской легковушки. Интересно, что благодаря высокой грузоподъемности шасси (до 1465 кг) бронекапсула может интегрироваться в автомобиль без доработки базовой подвески.

Peugeot Expert

Отметим, что базовый коммерческий автомобиль Peugeot Expert предлагается в двух вариантах длины (4959 и 5309 мм). Благодаря опции Moduwork, со сложенными передними пассажирскими креслами можно перевозить длинномеры общим габаритом до 4 метров. Кстати говоря, пол, на который приходится укладывать груз, совершено плоский. Построен автомобиль на модульной платформе ЕМР2 – новой разработке группы PSA. Это во многом облегчает эксплуатацию и обслуживание машины. Вместе с ним на этой же платформе выпускаются и его братья-близнецы – Citroen Jumpy, Toyota ProAce Verso и Opel Vivaro.

Peugeot Expert

Уникальное преимущество Peugeot Expert в сегменте коммерческих фургонов – это наличие полноприводной трансмиссии и внедорожного пакета. В зависимости от потребностей клиента, предложено два уровня внедорожной модернизации: 4Х4 Traction Control и Trek 2WD.

Первый – более основательный. Система 4Х4 Traction Control обеспечивает привод на все четыре колеса, причем с принудительной блокировкой заднего межколесного дифференциала. Управление режимами полного привода выведено на удобный джойстик, расположившийся на центральной консоли. Трансмиссия имеет три режима работы: 2WD (только передний привод); 4WD Auto – автоматическое подключение полного привода при пробуксовке колес постоянно подключенной передней оси; R.Lock – жесткое распределение крутящего момента между осями и блокировка заднего межколесного дифференциала –  это режим для максимальной проходимости на бездорожье.

Коммерческие автомобили с пакетом Trek 2WD подойдут тем клиентам, которые собираются эксплуатировать транспортное средство на проселочных грунтовых дорогах и только изредка выезжать на бездорожье. Машины с такой комплектацией имеют привод только на передние колеса, но на ведущей оси установлен дифференциал повышенного трения, который облегчает движение по снегу и раскисшему грунту.

Разнообразие версий на шасси Peugeot Expert позволяет найти решение для любой сферы малого, среднего и крупного бизнеса. А такие преимущества, как экономичные дизельные силовые агрегаты, комфортная подвеска и большой полезный объем оценят все предприниматели.

Peugeot Expert О компании Peugeot  Удовольствие от активного вождения, элегантный дизайн и бескомпромиссное качество подчеркивают стремление компании удовлетворять потребности клиентов и дарить им эмоции, ассоциируемые с автомобилями Peugeot. 10 000 дилерских центров Peugeot в 160 странах мира позволили компании продать 1 740 283 автомобилей в 2018 году, из них 243 000 единицы – это легкие коммерческие автомобили. Peugeot совмещает высокие стандарты качества, привлекательный дизайн и эмоции, чтобы утвердиться в роли ведущего мирового бренда.  История компании, начавшаяся в далеком 1899 году, выходит на новый виток своего развития благодаря очередной победе Peugeot 3008 DKR Maxi в ралли «Дакар-2018».

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Citroën празднует 30-летие модели Berlingo особой спецверсией
    Новинка 02 июня 2026 15:00
    Citroën празднует 30-летие модели Berlingo особой спецверсией
    Французская компания Citroën объявила о запуске специальной юбилейной серии под названием Berlingo 30 years. Релиз приурочен к тридцатилетию с момента дебюта оригинальной модели в 1996 году, фактически основавшей современный европейский сегмент компактных минивэнов и многоцелевых автомобилей (LAV). Юбилейное исполнение предлагается исключительно в пассажирском варианте комби. На выбор покупателям доступны два типа кузова: стандартный M и удлиненный XL. Снаружи спецсерию можно узнать по оригинальным эмблемам «30» на передних стойках крыши, тонированным задним стеклам и 16-дюймовым черным легкосплавным колесным дискам Chaves. Палитра цветов экстерьера ограничена четырьмя фирменными оттенками: белым (Kaolin White), синим (Kiama Blue), серым (Steel Grey) и черным (Perla Nera Black). Главные улучшения сосредоточены в интерьере, где установлены фирменные комфортные кресла Citroën Advanced Comfort. Второй ряд получил конфигурацию из трех отдельных полноразмерных сидений, которые можно независимо складывать, сдвигать или полностью демонтировать для максимального увеличения грузового пространства. В список базового оснащения вошли 10-дюймовая цифровая панель приборов, 10-дюймовый HD-экран мультимедийной системы, кожаный руль с подогревом и камера заднего вида Top Rear Vision. Линейка силовых агрегатов сохранила максимальное разнообразие:•    Бензиновый двигатель PureTech мощностью 110 л.с. в паре с «механикой».•    Дизельные турбомоторы BlueHDi мощностью 100 л.с. (с МКПП) и 130 л.с. (с 8-ступенчатым автоматом EAT8).•    Электрическая модификация ë-Berlingo мощностью 136 л.с. с батареей емкостью 54 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 340 км по циклу WLTP.Старт европейских продаж юбилейного минивэна назначен на июнь. Базовая бензиновая версия оценена в 27 800 евро, в то время как цена флагманского электрического варианта удлиненной базы XL стартует с 39 500 евро.Историческая справка «Автоцентра»Компания Citroën является мировым пионером в классе легких коммерческих и грузопассажирских автомобилей, начиная еще с модели Citroën C4 Fourgon 1928 года и культового фургона 2CV Van 1951 года. Однако именно Berlingo первого поколения, представленный в 1996 году, произвел настоящую революцию.
  • Toyota представила экстремальный хот-хэтч GRMN Corolla: еще мощнее и легче
    Новинка 02 июня 2026 14:00
    Toyota представила экстремальный хот-хэтч GRMN Corolla: еще мощнее и легче
    Компания Toyota официально презентовала новую модификацию своего популярного полноприводного хот-хэтча – GRMN Corolla. Данная версия, в отличие от многих предыдущих моделей серии GRMN, не останется эксклюзивом для Японии, а будет продаваться ограниченным тиражом также в Северной Америке и Австралии. Новинку дорабатывали в ходе суровых тестов на Нюрбургринге и в гоночной серии Super Taikyu. Хот-хэтч получил агрессивный аэродинамический обвес: капот с дополнительным воздуховодом, вентиляционные прорези на передних крыльях и новое регулируемое заднее антикрыло с пятью уровнями настройки угла атаки. Благодаря использованию углепластикового капота и полному демонтажу заднего ряда сидений инженерам удалось снизить вес машины на 30 кг. Под капотом расположен модернизированный 1,6-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 300 л.с.. Крутящий момент вырос до 415 Нм (на 10 Нм больше по сравнению со стандартной моделью). Мотор работает исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Силовая установка также получила систему охлаждения интеркулера водой, заимствованную у обновленного GR Yaris. Эксперты Gazoo Racing полностью перенастроили подвеску, установив особые амортизаторы и более жесткие пружины. Кроме того, хэтчбек укомплектовали более цепкими шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, которые стали на 10 мм шире, и коваными дисками матово-бронзового оттенка. Специалисты также перекалибровали рулевое управление и систему полного привода, сместив распределение момента в пользу задней оси для лучшей стабильности на высоких скоростях. В салоне установлены ковшеобразные гоночные кресла из армированного стеклопластика, руль с отделкой из алькантары с красной нулевой отметкой и многочисленные карбоновые элементы декора. На каждом рынке цены объявят позже. Справка «Автоцентра»Аббревиатуры в линейке заряженных моделей Toyota имеют строгую иерархию. Модели GR (Gazoo Racing) — это полноценные серийные спорткары, созданные с нуля либо глубоко модернизированные (вроде GR Yaris, GR Corolla, GR Supra). В то же время абревиатура GRMN расшифровывается как Gazoo Racing Masters of Nürburgring. Это высшая, трековая степень экстремальности, под которой выпускаются лимитированные и облегченные спецверсии для максимальных нагрузок на гоночных трассах.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз